ПЕРРОНЧИК ТРОНЕТСЯ, ВАГОН ОСТАНЕТСЯ

Возможно, в Москве в скором будущем вместе с поездами начнут передвигаться и вокзалы. Правда, пока только в пределах города. Мэр Юрий Лужков предложил избавить центр столицы от столпотворения приезжих, а заодно и от вокзалов.

На заседании московского правительства столичный градоначальник выступил с предложением вынести вокзалы на уровень границ третьего автомобильного кольца. По его мнению, это разгрузит центр столицы и позволит использовать освободившиеся здания для торговли и иного приятного времяпрепровождения. Причем, как утверждает Лужков, инвесторы давно облизываются на вокзалы, а значит, не только охотно выделят деньги на их выселение, но и возведут для них новые вместилища.

Так что не исключено, что скоро на месте касс появятся ларьки, а бывших залах ожидания - супермаркеты.

А сами вокзалы переедут. Есть только одна проблема. Если переоборудовать вокзал в торговый центр достаточно просто, то самим вокзалам на новом месте понадобится внушительная инфраструктура: подъездные пути, линии электропередач, специальные системы связи. Во сколько обойдется столь масштабное строительство, пока сказать не может никто. Тем более что вот уже 10 лет МПС не ведет вообще никакого строительства и пользуется уже построенными коммуникациями.

Вместе с тем, в МПС к заявлению московского мэра отнеслись с интересом. Пресс-секретарь министра Валерий Зудин сообщил корреспонденту "Россiи": "Официального предложения от Лужкова к нам не поступало. Но если оно поступит и будет содержать как экономическое обоснование целесообразности этого переноса, так и источники привлечения средств для этого, то идея вполне осуществима". В общем, железнодорожники в принципе готовы пойти навстречу инициативам амбициозного градоначальника.

К слову сказать, со 100-процентной уверенностью можно ожидать, что перенос вокзалов положительно скажется на благосостоянии московских таксистов. Правда, непонятно, как городские власти будут учитывать интересы бомжей, вокзальных проституток и железнодорожного криминалитета. Вряд ли данные категории граждан согласятся переехать ближе к МКАД.

Но в целом очередную задумку Юрия Михайловича можно только приветствовать. Именно благодаря его стараниям Москва станет единственной столицей мира, где в ударные сроки появился подземный торговый комплекс, парк Победы, постоянно растет количество автомобильных дорог и кольцевых развязок. Наконец, где вокзалы переезжают с места на место?

КИРИЛЛ МОЛЕВ