На муниципальном транспорте Петрозаводска обещают не делать этого до Нового года. А что потом?

На прошлой неделе частные маршрутные такси Петрозаводска подняли плату за проезд до трех рублей. Впрочем, это не ново: "Газели" десятого маршрута уже давно скачут по этому тарифу. Но им проще - по "десятке" муниципальный транспорт практически не ходит, то есть и конкуренция отсутствует. А вот по другим городским маршрутам транспорт автоколонны 1126 и троллейбусы, оставшись на прежней плате за проезд (2.50), могут отобрать у маршруток часть пассажиропотока - рынок есть рынок, и пассажир вправе выбирать между дешевым проездом в более тихоходном муниципальном транспорте и теплым, но дороже на 50 копеек, салоном маршрутки.

Частные автовладельцы говорят, что удорожание проезда связано с повышением цен на бензин - энергоноситель подорожал почти в два раза, а плата за проезд осталась на прежнем уровне. В то же время они не утверждают, что повышение останется всерьез и надолго - если пассажир уйдет к муниципальному транспорту, то возможен вариант снижения цены на прежний уровень. Хотя в соседних регионах стоимость проезда в маршрутном такси выше, чем в общественном транспорте, - в Москве и Питере она давно пять рублей. Общепринято еще с советских времен, что маршрутки возят не самую бедную часть населения, готовую заплатить за посадочное место чуть дороже, но проехать более комфортно - сидя и без давок.

Директор автоколонны 1126 Михаил Редькин говорит, что его предприятие не собирается повышать плату за проезд - до Нового года уж точно. Таким образом, у муниципального транспорта появляется шанс выдернуть платного пассажира из теплых салонов частных автобусов. Кстати, этому могла бы поспособствовать бартерная сделка с белорусами, по которой Карелия, в том числе и Петрозаводск, получали бы новые комфортабельные пассажирские автобусы "МАЗ". Увы, сделка не состоялась - ее зарубили в Москве.

Впрочем, есть в Петрозаводске категория пассажиров, которым "до фонаря" любые повышения платы за проезд - это "льготники", составляющие, по некоторым оценкам, до 82 процентов пассажиропотока.