Газета "Рязанские ведомости" Выборы 2006 Редакция Реклама Архив
 
Вся Россия Работодатель года 2005

Актуально   

Транспорт и льготы

    На предприятиях общественного транспорта города Рязани сегодня сложилась критическая ситуация: 80% парка машин муниципальных предприятий полностью выработали свой ресурс. Транспортным МУПам сегодня грозит банкротство, а часть имущества МУП "УРТ" уже находится под арестом. Тем не менее тарифы на проезд в общественном транспорте в Рязанской области не пересматривались с сентября 2003 года. И в этой ситуации велика вероятность того, что льготы на проезд для социально не защищенных категорий граждан будут отменены. Денег в городском бюджете на возмещение "выпадающих доходов" нет. Для компенсации этих убытков необходимо 160 миллионов рублей, в то время как в бюджете заложено всего 30 (из которых уже израсходовано 17 миллионов). Администрация города уже заявляла, что предложенная мера по повышению стоимости проезда необходима для того, чтобы приостановить распад отрасли общественного транспорта в Рязани. Иначе говоря, если не поднять цены на проезд, и льготники, и остальные жители областного центра вообще лишатся доступного средства передвижения.
    За сохранение льгот выступает глава администрации Рязани Федор Провоторов. Однако для того, чтобы сохранить льготы на проезд для отдельных категорий граждан, необходимо изыскать 68 миллионов рублей. Объем средств, заложенных в бюджете на возмещение убытков, связанных с перевозкой льготников, - в 5 раз меньше необходимого. А распределение средств городской казны и поиск возможностей пересмотра постатейных приоритетов бюджетного финансирования в пользу возмещения убытков, связанных с перевозкой льготников, финансирования муниципальных транспортных предприятий остаются в прерогативе городского Совета.

Марина Шерфединова

   
   Четверг,
 16 февраля 2006.
   Номер 33 (2373).
Предыдущая статья    Оглавление номера    Следующая статья
Следующая статья

Людмила Трухина
Шаги к здоровью: проблемы и решения

Предыдущая статья

Подготовка управленческих кадров продолжается

Оглавление номера