— Мне как женщине-автомобилисту трудно справиться с некоторыми ситуациями на дороге, хотя машину я вожу не первый год. Я имею в виду в первую очередь плохие погодные условия: дождь, снег, гололед. Почему нельзя создать группу для водителей со стажем 3-5 лет, в которой при обучении особое внимание уделяли бы экстремальным ситуациям?

— Хороший вопрос. В некоторых регионах России переподготовку водителей проводят, учат их вождению в сложных ситуациях. У нас такого пока нет. Но мы с учебным центром МВД о создании такой группы уже думаем, в принципе и площадка для этого есть. Так что такая группа появится, может быть, даже и в ближайший год.

— А дорого там будет стоить обучение? Дороже, чем курсы вождения "с нуля"?

— Дороже, конечно. Иначе такая группа не окупится.

* * *

— Можно ли, находясь за рулем, говорить по мобильному?

— Можно. Но только на стоянке. А во время движения нельзя, это наказывается штрафом. Разговор по телефону отвлекает внимание, а это приводит к ДТП.

— Ну а если я установлю автомобильный комплект громкой связи или просто наушники с микрофоном? Тогда можно?

— Тогда можно. Но это уже вопрос вашего благосостояния.

* * *

— На десятом километре Шуйского шоссе, да и не только там, ваши сотрудники вымогают у водителей взятки. Руководство ГИБДД вообще с этим как-то борется?

— Борется. А водителям, вместо того чтобы голословно что-то утверждать, следует сообщать обо всех подобных случаях по телефону доверия 062. Нужно сообщить место и время инцидента, а еще лучше позвонить прямо с того поста ГИБДД, где брали взятку. А вообще, что значит "вымогают"? Сами дают, наверное, чтобы избежать наказания за проступок.

* * *

— Когда я еду без ремня безопасности, сотрудники ГАИ реагируют по-разному: кто-то мягко пожурит, а кто и штраф наложит. Я теперь уже и не знаю: обязан по сегодняшним правилам водитель ездить с ремнем, не обязан...

— Обязан, и несоблюдение этого правила действительно карается штрафом.

— Ну а ведь есть же модели автомобилей, где ремень вообще не предусмотрен?

— Значит, в них предусмотрена подушка или другие средства для обеспечения безопасности. Если человек приобретает такой автомобиль, он должен подойти к нам на ул.Ленинградскую, 7 и написать соответствующее заявление. Но такие машины — это очень редкое явление. У нас в Карелии и прецедентов таких еще не было.

* * *

— Штрафы теперь берут по-новому: надо самому в сберкассе заплатить, а потом еще и квиточек в Госавтоинспекции показать. Заплатить-то я заплачу, не проблема, а вот с квиточком, наверное, "не дойду". Времени нет. Меня накажут?

— Нет, в юридическом смысле не накажут. Не обязан человек по большому счету показывать эту квитанцию. Но если не показать, проблем и мороки в конечном итоге будет только больше. Ведь если мы не получаем подтверждения об уплате штрафа, начинается процесс взыскания, вся информация передается судебному приставу. А вообще это все, конечно, не очень хорошо. Это пробел в законодательстве. Мы не имеем обратной связи, не знаем, уплатил человек штраф или нет.

* * *

— Меня на полгода лишили водительских прав. Но по работе необходимо пользоваться автомобилем. Как можно вернуть права на половине срока?

— Никак. Это раньше можно было сделать, если есть ходатайство с места работы, нет нареканий... А сейчас никаких исключений ни для кого нет. Единственный совет, который могу дать, — не нарушайте. Тогда и прав не лишат.

* * *

— Я читала в журнале, что у певицы Лолиты на машине — именной номер: "Лолита" написано. А у нас в Карелии такое можно сделать?

— Не только у нас в Карелии, но и вообще у нас в стране именные номера не предусмотрены. Если каким-то звездам их дали, это еще не значит, что они с такими номерами могут законно ездить. Может быть, именные номера и разрешат, только стоить это будет, разумеется, недешево. А пока такого нет.

— Обязательно ли зимой ездить на шипованной резине или это вопрос моей личной безопасности?

— Это желательно. Но законодательных ограничений нет.

* * *

— Обязан ли дежурный инспектор делать фотографии машины после ДТП?

— Как правило, фотографии мы делаем, хотя на сто процентов не обязаны. Дело в том, что обязанность доказывать виновность водителя с Госавтоинспекции сейчас снята. Это делает суд. И все-таки для того, чтобы соблюсти объективность расследования, мы фотографии делаем, особенно если автомобиль серьезно поврежден.

* * *

— Когда около университета перестанут давить студентов?

— Когда пешеходы и водители перестанут нарушать правила. Тем более что нельзя сказать, будто переход около университета — самый опасный в городе. А вообще у нас сейчас по Карелии идет снижение дорожно-транспортных происшествий, хотя по всей России в целом их количество растет. Мы ведем профилактическую работу, выявляем нарушителей, штрафуем.

— Да, у меня недавно знакомую оштрафовали в городе Пудоже. За переход в неположенном месте. А там ведь на улице — полторы машины, это же не МКАД какая-нибудь!

— Зато ваша знакомая теперь надолго запомнит, что нарушать правила нельзя. Это дает хорошие результаты. У нас за последние десять месяцев количество ДТП по вине пешеходов снизилось на 30 процентов. Выигрывают в конечном итоге все: и пешеходы, и водители, и Госавтоинспекция.

А напоследок Геннадий Евгеньевич предупредил, что теперь машин у карельской Госавтоинспекции стало больше, и контроль за нарушителями, стало быть, жестче. Так что внимание, граждане участники дорожного движения. Не нарушать!