...Валаамский архипелаг, производящий неизгладимое впечатление на каждого, кому довелось когда-либо посетить его, родился два миллиарда лет назад. Именно тогда из недр земли огненным снопом взметнулась вверх раскаленная магма и над водами Ладожского озера, как в сказке, "выросли" неповторимые, удивительные по красоте каменистые острова...

"...Это сказка

в яви из гранита,

Из озерной той голубизны,

Что у неба чистого

добыта,

Что взята

у северной весны..."

Таким увидел остров Валаам карельский поэт. Самым разным он предстает перед глазами на полотнах таких известнейших художников, как Шишкин, Рерих, Куинджи, в рассказах Мариэтты Шагинян и Юрия Нагибина. Остров, обладающий огромной притягательной силой, мощной энергетикой, влюбляет в себя навсегда.

Валаам живет своей особенной жизнью, жизнью не забытого Богом острова. В ней все бывает, всякое случается. Есть место радостям и печалям, достижениям и разочарованиям и, извините за "прозу" бытия, проблемам. Одна из них связана с энергоснабжением.

К ее решению подбирались с разных концов приладожские энергетики, руководители местного и республиканского значения. Но то ли она им не по зубам оказалась, то ли еще какие причины мешали сдвинуть ее с точки "замерзания", но годы шли, а энергоснабжение острова оставалось, мягко говоря, неважным. Но все течет, все изменяется. И, кстати, не всегда в худшую сторону. Наметились положительные сдвиги в решении "валаамского вопроса".

Проблемой энергоснабжения острова не на шутку заинтересовались не только специалисты АО "Карелэнерго", правительство Республики Карелия, но и руководство РАО "ЕЭС России". В Москве с пониманием отнеслись к необходимости наведения энергетического порядка на острове, имеющем всемирную известность. Карельское правительство обратилось с просьбой к руководству РАО рассмотреть вопрос о возможности передачи энергетически убыточного, не играющего роли в экономике республики, но важного по своей культурно-исторической функции объекта, на баланс АО "Карелэнерго" (в течение долгих лет дизельная электростанция и линии электропередачи находились на балансе и техническом обслуживании предприятия "Приладожские электрические сети"). В конечном итоге решение о передаче было принято.

Следует заметить, что энергохозяйство острова Валаам, тщательно осмотренное руководством АО "Карелэнерго", комиссией из числа специалистов, признано находящимся в неудовлетворительном состоянии. Если еще откровеннее - оно доведено "до ручки". Практически все: и линии электропередачи общей протяженностью 8 километров, и дизельная электростанция - требуют капитального ремонта.

Если "разобрать по частям" энергетическое хозяйство острова, глядя в глаза правде, следует признать, что причальный фронт для слива солярки, склад горюче-смазочных материалов и топливоподачу дизельной станции можно было бы с полным правом давно не числить в списках рабочих объектов. Работает это все на последнем издыхании. Поэтому самая первая задача, которая стоит перед АО "Карелэнерго" сегодня, - навести мало-мальский порядок на данном участке. В частности, отремонтировать три дизеля станции суммарной мощностью чуть меньше 1000 кВт, восстановить то, что реально подлежит восстановлению, и... пережить предстоящую зиму. Естественно, обеспечив работу станции топливом. Теперь и это становится задачей АО "Карелэнерго".

Если думать о перспективе ближайших лет, то для того, чтобы обеспечить действительно качественное энергоснабжение острова, необходимо немедленно приступать к проектированию, строительству новой дизельной электростанции, с новым складом ГСМ, сливным фронтом. Одновременно нужно проектировать и строить новые линии электропередачи. Старые ремонту не подлежат. Выражаясь языком энергетиков, их необходимо "положить". Естественно, это не весь круг проблем, которые еще придется решать акционерному обществу на острове. Для того, чтобы сказку сделать былью, осуществить все замыслы, следует обеспечить источники финансирования, позаботиться о топливозавозе на остров. Речь идет не только о самой процедуре его доставки, но и, конечно же, об оплате. Для АО "Карелэнерго" обеспечение Валаама светом и теплом - дополнительная нагрузка, головная боль. Пока очень сильная.

"Нельзя относиться к острову Валаам, как к бизнес-объекту, - убежден генеральный директор акционерного общества Владимир Семенов. - Это уникальный памятник мирового значения, и отношение к нему должно быть соответствующим. Я смотрю на остров, как на наше великое прошлое и великое будущее. Не все измеряется в рублях. Совсем недавно вернулся с Валаама. Впечатление - колоссальное! Его красота должна жить еще долго. Считаю, что на острове не может быть ни одного объекта, в том числе и энергетического, поражающего своим... безобразным состоянием. Это просто недопустимо".

...Пройдет какое-то время, и энергетики, без сомнения, приведут в надлежащий вид и дизельную электростанцию, и линии электропередачи. А островное царство-государство - остров Валаам - наше великое прошлое и будущее, еще долго будет радовать тех, кто живет сейчас, своей незабываемой, созданной самой природой красотой.