Газета Русский Курьер :: Время щипачей

Сцены, аналогичные поимке Глебом Жегловым и Володей Шараповым вора-рецидивиста Кости Сапрыкина, укравшего кошелёк у пассажирки трамвая, из повседневности нижегородских оперов уходят в область фольклора

Сотрудники УГРО, как известно, всегда ездили на общественном транспорте бесплатно - в связи со служебной необходимостью. Сейчас же операции по задержанию очередного Кирпича часто заканчиваются, даже не начавшись. "Времена Кости Сапрыкина прошли, - констатирует факт начальник оперативно-розыскной час-

ти №6 ГУВД Нижегородской области Игорь Козлов. - Большинство сегодняшних карманников - наркоманы, которые нахватаются верхушек криминального промысла на зонах, а потом лезут в автобус, чтобы добыть денег на очередную дозу. А вот сегодняшние Жегловы и Шараповы в трамвай или автобус лишний раз не полезут: накладно..."

Льготы на проезд в общественном транспорте для сотрудников правоохранительных органов срезала пресловутая монетизация. В то же время негласных "планов по раскрываемости" никто не отменял. Конечно, щипачей ловить можно не только в автобусах и маршрутках, но и в других местах массового скопления людей - на рынках, например. Но в Нижнем так исторически сложилось, что большинство карманных краж совершалось как раз в общественном транспорте.

В 1970 году при УВД Горьковского облисполкома было создано первое и во многом единственное в стране спецподразделение по борьбе с карманными кражами - оперативно-розыскная часть № 6. Единственным в своем роде оно остается и до сих пор. Но у нижегородских сыскарей наряду с "чувством законной гордости" не так давно появилось иное чувство - стыда. За свою профессию. "Отмена бесплатного проезда для наших сотрудников - одна из причин низкой раскрываемости карманных краж на общественном транспорте", - говорит "РК" Игорь Козлов.

Работа оперативника на маршруте не менее ювелирная, нежели у его оппонента - карманника. Нужно сесть с потенциальным преступником в автобус, зафиксировать момент кражи, не дать щипачу избавиться от улик, найти свидетелей. А теперь оперативному уполномоченному при исполнении служебных обязанностей нужно еще и заплатить за проезд... "Наши сотрудники садятся в общественный транспорт только тогда, когда на все сто уверены, что карманник будет "работать" именно здесь, - признался замначальника ОРЧ № 6 Андрей Грачев. - В то же время воры могут кататься в общественном транспорте, меняя маршруты, с утра до вечера".

В прошлом году в Нижегородской области было зарегистрировано более 2400 карманных краж, а раскрыто всего 170. При этом в базе данных оперативников числится почти

4 тысячи человек, совершавших ранее карманные кражи на территории региона. Как бы то ни было, а нижегородские розыскники за год задержали, как здесь говорят, "на кармане" 80 человек. И, казалось бы, светит им колония. Но не в "театре абсурда". Дело в том, что три года назад карманные кражи как вид преступления переведены из разряда тяжких в средние. Даже будучи пойманным с поличным, сегодня можно отделаться штрафом до 200 рублей или исправработами.

"Вопрос бесплатного проезда не нов и ставится не первый раз, - заметил "РК" вице-мэр Нижнего Новгорода Сергей Гладышев. - По сравнению с прошлым годом на 50% снизились дотации из федерального бюджета на содержание муниципального транспорта. Все затраты приходится выплачивать из городского бюджета. На мой взгляд, тот, кто принимал решение об отмене льгот сотрудникам милиции, тот и должен ответить на этот вопрос".

Время щипачей

Почему нижегородским карманникам стало легче работать