Товарный вид оплатит покупатель

Государственный таможенный комитет признал упаковочные палетты товаром. Теперь они тоже будут облагаться таможенными пошлинами. Понятно, что для импортеров -- это лишние расходы. Однако оплатить это нововведение по традиции придется обычным гражданам.

Поясним, что палетты -- это деревянные поддоны, на которых во время перевозки в грузовиках или железнодорожных вагонах находятся товары. Другого способа перевозки пока никто не придумал. На днях Государственный таможенный комитет России (ГТК) своим письмом "О классификации товара" сообщил, что палетты не являются упаковочным материалом и, следовательно, при таможенном оформлении их нужно декларировать как отдельный товар. Поясним, что до настоящего времени никому в голову считать деревянные подставки товаром не приходило. И после прибытия товаров к месту назначения их либо возвращали производителю, либо использовали осенью в качестве подмостков и переправ через осеннюю слякоть.

Письмо ГТК по сути и по форме является не чем иным, как приказом. По крайней мере, до настоящего времени ни один таможенник ни одного "письма" ГТК не нарушил. Теперь палетты, ранее не декларируемые отдельно, должны обязательно фиксироваться в таможенной декларации. При этом необходимо указывать их точный вес и стоимость, которые определить трудно. Потому что, сколачивая деревяшки, до настоящего времени думали только о том, чтобы они помогли товару сохраниться в пути. О том, что они должны соответствовать каким то стандартам, никому пока и в голову не приходило.

Естественно, что на палетты как на отдельный товар распространяются меры тарифного и нетарифного регулирования. В частности, этот вид "упаковки" теперь подлежит обложению пошлиной 20% и НДС -- 20%. В каких конкретно суммах это выразится, пока не ясно. Опять-таки потому, что оценивать эти самые палетты пока никто не пробовал. Однако и без этого понятно, что нововведение повлечет за собой дополнительные расходы всех участников внешнеэкономической деятельности.

Вдобавок, говорится в письме ГТК, если палетты изготовлены из древесины, то они подлежат фитосанитарному контролю и требуется разрешение государственной службы карантина растений. А это еще дополнительные расходы. Как на проведение подобного контроля, так и на оплату простоя товаров за то время, пока чиновники будут изучать, из какого, собственно, сорта древесины сделаны подставки и не содержат ли они редких экзотических вирусов.

Возникает элементарный вопрос: а за чей, собственно, счет будут оплачены все эти дополнительные расходы? Ответ очевиден: за счет покупателей. Импортеры брать на себя дополнительные расходы не будут. И заложат их в себестоимость продукции. А это означает подорожание всех импортных товаров. Причем, как показывает практика, отечественные производители тоже в долгу не останутся и постараются приблизить цены на свои товары к импортным аналогам. Благо повод для подорожания вполне благопристойный - распоряжение правительственного органа.

Но подобное нововведение отнюдь не является блажью ГТК, а вызвано вполне определенными экономическими причинами. Как известно, Россия активно стремится вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО). Надо признать, что это действительно даст стране определенные преимущества. Во-первых, повысится статус - членство в этой организации достаточно престижно. А во-вторых, членам ВТО предоставляются значительные льготы в той же самой внешней торговле. Однако главным требованием ВТО является снижение ввозных таможенных пошлин до среднего уровня 5--8%. У нас же средний уровень пошлин 20--30%, и рассматривается он иностранцами чуть ли не как запрет на внешнюю торговлю.

Впрочем, несколько месяцев назад российское правительство действительно сделало несколько шагов навстречу ВТО и снизило ввозные пошлины на некоторые товары. Прежде всего это коснулось промышленного оборудования и тех товаров, российские аналоги которых отсутствуют. Это, конечно же, не те меры, которых требует ВТО, но все-таки. Да само снижение было малозаметным - до 15--18%. Все это, конечно, хорошо, однако потерять те деньги, которые поступали от таможенных пошлин, государство не может. Поэтому даже незначительное снижение таможенных пошлин надо чем-то компенсировать. Не говоря уже о том, если ВТО потребует дальнейшего снижения пошлин. Компенсировать же снижение пошлин лучше всего из кармана покупателей. Других источников финансирования чиновники пока не придумали.

Алексей Аистов