Партнеры:
|
|
|
|
Счетчики:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жёсткая посадкаМолдавские самолёты улетели за бесценок.
Однако и это вряд ли может быть основанием для того, чтобы продавать военные самолеты в 2,4 раза дешевле их рыночной цены. Генпрокуратура Молдовы небезосновательно считает, что таким образом стране был нанесен ущерб в 53,6 млн. долларов. Кроме того, в бытность министром обороны Пасат через иностранную фирму провел сделку по продаже систем залпового огня "Ураган" и боеприпасов к ним по заниженным ценам. Ущерб государству составил еще 1,8 млн. долларов. Расследование обстоятельств этих продаж было начато еще в конце 1990-х годов, но только после того, как Кремль своей неприкрытой поддержкой блока "Демократическая Молдова" бывшего кишиневского мэра Серафима Урекяна вконец испортил отношения с нынешним президентом Владимиром Ворониным, "делу Пасата" был дан ход. СМИ пишут о том, что "сумма сделки на самом деле составляла не 40, а 80 млн. долларов и разница якобы осела в карманах некоторых руководителей того периода". Как намекало тогдашнее руководство Молдовы, часть недополученной цены самолетов была компенсирована "бартером", хотя он также больше похож на протухшую гуманитарную помощь - грузовики "Студебеккер" выпуска 60-х годов и другая техника таких же параметров. Оценка ущерба Генпрокуратурой Молдовы может еще оказаться заниженной. Прежний министр обороны Молдовы, покойный генерал Павел Крянгэ, рассказывал, что вел переговоры со страной, которая была готова выплатить за самолеты гораздо большую сумму - 126 млн. долларов. Вероятно, Крянгэ и был снят с должности министра как раз потому, что не хотел продавать МиГи по дешевке. Более того, согласно "контракту Пасата" были выплачены комиссионные проценты посреднику в сделке по продаже самолетов - гражданину США Майклу Шпаку. Итак, советник Чубайса смог причинить Молдове только по одной сделке ущерб в $50-100 млн. Сразу же после его ареста сторонники главы РАО ЕЭС начали говорить о политической подоплеке дела. Между тем в аресте Пасата нет ничего политического. Напротив, делу много лет не давали хода, да и сейчас снова из политических соображений могут не довести его до суда. На такую версию наводит решение властей Молдовы о том, что судебные заседания по "делу Пасата" будут проходить в закрытом режиме, так как оно касается "контракта, подписанного двумя странами, многие детали которого представляют государственную тайну". Такой закрытый режим позволит скрыть от общественности шокирующие подробности воровства. А новое потепление в отношениях Молдовы с Россией может снова привести к остановке расследования. post@ruscourier.ru
| ||
|
Если вы заметили орфографическую, стилистическую или другую ошибку на этой странице, просто выделите ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.
|
В районном суде Кишинева начались слушания по уголовному делу бывшего министра обороны и директора Службы информации и безопасности Молдовы, а ныне советника Анатолия Чубайса по РАО ЕЭС Валерия Пасата, арестованного по приезде из Москвы в аэропорту. Суть дела в том, что после развала СССР Молдавии досталось военное имущество рухнувшего Союза, в частности, 21 боевой самолет МиГ29, которые были проданы США в ноябре 1997 года за 40 млн. долларов. Руководил продажей Пасат, который формально получил на это согласие тогдашнего президента страны Петра Лучинского, несмотря на то, что Иран предлагал за МиГи свыше 93 млн. долларов. Сделка была одобрена под тем предлогом, что США потом оказывали Молдове гуманитарную помощь. Непонятно только, что же это за помощь, если бедная страна получает ее не бесплатно, а расплачивается боевыми самолетами? Говорят, что США пригрозили тогда введением экономических санкций в случае продажи самолетов враждебному Ирану.