Житель Казани с экзотическим именем Алмаз Гатауллин на своей "Оке" пересек страну фактически два раза. Маршрут его был следующим: Казань-Владивосток-Мурманск-Петрозаводск — и теперь он отправится дальше через Москву в родной город. Началось путешествие Алмаза 1 марта, и с тех пор он проехал 23 тысячи километров. "Я бы преодолел их и быстрее, но глупо и неинтересно не останавливаться в городах, мимо которых я проезжал".

Петрозаводск — уже двадцатый город на пути Алмаза. Впечатления от увиденного: "Душой отдыхаешь в маленьких городах — таких, как Петрозаводск, где нет суеты".

Вообще-то он собирается совершить на "Оке" кругосветное путешествие, которое начнется и закончится таким же маршрутом. Только после Владивостока он хочет направиться в Америку, потом в Африку, Европу и вернуться через Петрозаводск, Питер и Москву. На "Оке" автолюбитель путешествует в знак протеста. "Эта машина ничуть не хуже других российских автомобилей, — считает Гатауллин, — хотя в народе к ней относятся пренебрежительно".

В пути машина сломалась всего один раз, после Читы. И то потому, что диск сцепления оказался бракованным.

Путешествует Алмаз за свой счет. В свободное от автопробегов время Алмаз работает менеджером по продажам в одной фирме. Когда-то закончил Московский автодорожный институт. Дороги российские он не ругает — жаловался лишь, что во Владивостоке почти нет отечественных автомобилей, поэтому запчастей нет вообще. "У вас, наверное, на "Оке" и не ездит никто", — спрашивал Гатауллин у дальневосточных "гаишников". "Есть, — говорят. — У нас на них инвалиды ездят". "А как же их чинить, если нет запчастей?" "У нас инвалиды машины не ломают", — был ответ. Сотрудники ДПС, по словам фаната "Оки", вообще отличались чувством юмора. Первого остановившего его гаишника Алмаз поздравил: "Поздравляю вас, вы первый, кто меня остановил". На что постовой ответил: "Вот страна, один я работаю".