Ролиководы
На своих двоих до Эвереста. Два года назад Селезнев в одиночку без сопровождения за шестнадцать дней проехал 1600 км от Москвы до Минеральных Вод. И - сломался. До Терскола оставалось всего 150 км. Теперь же он убежден, что цели своей обязательно достигнет. Все-таки на него возложена важная миссия. Коля везет с собой спонсорские флаги для "Эльбрусиады2005", без которых массовое восхождение на Эверест почему-то невозможно.
Николаю сорок лет. Слывет парнем, разбивающим сердца, и хорошим инструктором по горным лыжам. Впрочем, почему бы нет? На лыжах он с девяти лет. А вот с роликов он не слезает лишь четыре последних года. - Зачем вам эти колеса? - Это способ "перезимовать" лето. Год назад собирался так "перезимовать" Олимпийские игры, хотел доехать до Афин. Уже и спонсоры нашлись, и запасные коньки, но, к сожалению, с визами опоздали. - Сколько километров планируете проезжать в день? - До ста двадцати. Обычно стараюсь ехать, пока светло. Все зависит от состояния наших дорог. Если они плохие, приходится идти пешком. - Наверное, качество дорог России ступнями выучили? - Покрытие чередуется. Отвратительное с очень отвратительным. Но во всем есть свои плюсы. Например, до главной трассы М-4 от города Кашира-2 километров четырнадцать идет дорога из крупнозернистого асфальта. Зачем тратить деньги на массажеры для ступней ног? Приезжайте в Каширу, надевайте ролики и наслаждайтесь. - Такие путешествия - удовольствие из разряда дорогих? - Как сказать. На деньги, потраченные в поездке, можно слетать в горы раза три. Однажды во время первого маршрута в Минводы рассказал о своем путешествии да так растрогал собеседников, что они решили дать мне денег. Не взял я, конечно, а потом ехал и думал: "Если выгонят с работы, буду ездить по вагонам в метро и говорить жалостливым голосом: "Люди добрые! Подайте кто сколько может, а то нету денег, чтобы доехать до Камчатки". - На что тратите деньги в поездке? - На жизнь. Минимум за 90 рублей, максимум за 200 можно останавливаться в шикарных отелях "минус пять звезд", мотелях с романтическими названиями "Встреча", в вагонах поезда, оборудованных под придорожную гостиницу. - Дороги наши небезопасны. Говорят, что во время первой поездки вас чуть не убили, бутылки из встречных машин бросали. - Были случаи. Однажды "девятка", идущая на обгон по встречной полосе, задела меня боковым зеркалом. Затем произошла встреча с "продавцом полосатых палочек". Рассказывал ему, куда путь держу, бумагу за подписью начальника ДОСААФ предъявлял, в конце концов отправился в дорогу с напутствием: "Ехать нужно аккуратно и по встречной полосе, а то в области и так двенадцать трупов за неделю". Ездить действительно нужно аккуратно. Однажды увидел сон, как передо мной на шоссе выросла фура, а я - в оцепенении, уехать не могу, ноги не слушаются. Сон оказался вещим, в двадцати сантиметрах от меня действительно проехала фура, обгонявшая груженный гравием "КамАЗ". К счастью, среагировать успел, но потом в себя приходил минут двадцать. А были ситуации, когда работники автоинспекции полностью игнорировали меня, как будто люди на роликах каждый день въезжают в их город. - Почему захотелось повторить опыт? - Это образ жизни. А ролики - один из способов ее познания.
post@ruscourier.ru
В начало сайта
|