Неоспоримое достоинство и преимущество Онежской регаты перед другими — озеро. Его не отнять. Однако многие яхтсмены уже готовы променять онежские просторы на какие-нибудь другие. Например, волжские — на регату "Свежий ветер" и "Кубок Волги" в Ульяновске. Ее уже называют крупнейшей в России — и по праву. В 2002 году в ней приняли участие 87 яхт. В Петрозаводск в этом году из заявленных 80 яхт пришли 52. Когда-то, в восьмидесятых, в Онего рассекали волны до полутора сотен парусников. С советских времен яхтсменов не стало меньше — на "Свежий ветер" теперь ежегодно приходит по 120-130 заявок. Яхтсмены предпочитают не нас.

Причина довольно проста — уже не первый год участники соревнований недовольны условиями приема и организацией гонок. Стоянки во время регаты оставляют желать лучшего. До этого года там нельзя было ни закупить продукты, ни отдохнуть между гонками по-человечески. Регате "Онего-2003" даже не была обеспечена мало-мальски заметная рекламная кампания. Сайт регаты до сих пор пустует. Открытие события, которое считается одним из важнейших в жизни Карелии, прошло серо, уныло и даже как-то лениво.

Причина отмены заявленных заранее гонок класса "микро" на нынешней XXXII регате так до сих пор внятно и не объяснена. Госкомспорт республики сообщил, что это решение принято московскими организаторами, а столичный представитель всячески избегает ответа на этот вопрос. Организационные, так сказать, недоработки. А те, кто год готовился к гонкам, строил яхту — "пожалуйста, оставайтесь у нас в качестве гостей".

Конечно, как уверяют многие, это спорт, и в нем важны не шоу, не комфорт, не призы (кстати, на "Свежем ветре" приз победителям — машина). И это действительно так. Но если лучшая оценка регате — предпочтение другой? Если Онежскую регату уже не впервые называют умирающей? Иногда еще и за то, что год от года сюда приходят одни и те же участники, чемпионы сложились почти "штатные" и, в общем-то, примерно известен результат. На открытии "Онего-2003" глава республики в очередной раз пообещал, что со следующего года регате будет уделяться больше внимания. Эти слова яхтсмены слышат каждый год. Начальник отдела Госкомспорта Василий Филин настроен на лучшее: "Мы будем привлекать спонсоров, делать какие-то шаги для того, чтобы превратить регату в коммерческое предприятие, как, например, гонки "Формула-1". Поживем — увидим. Как оценят яхтсмены регату "Онего-2003" — читайте в следующем номере "Губернiи".