Заступив на пост министра сельхоза, Владимир Собинский первым делом пожелал освободить рыбную отрасль от ее непотопляемого куратора. Сам Борис Григорьевич ни о чем подобном слышать не хотел.

Глава республики стоял перед трудным выбором. С одной стороны, разорение "Карелрыбфлота" и упадок рыбной отрасли привели к тому, что в нынешнем году доля Карелии в общероссийском объеме рыбных квот снижена с 14% до 9,5. Республика потеряла около 50 миллионов рублей. С другой стороны, Житний — давний товарищ Катанандова, много сделавший для его восхождения. А тут еще звонки из Москвы (Житний подключил все свои связи). И вот решение принято. Вышло распоряжение Катанандова "О добровольной отставке Житнего" с выплатой соответствующего случаю денежного пособия (примерно 250 тысяч рублей).

Кабинет начальника управления по рыболовству Житнего убранством своим много превосходил кабинет министра сельского хозяйства. Собинский решил его занять, но ключи так и не получил — пришлось взламывать замок. А вот служебная "Тойота Ланд Крузер", на которой ездил Житний в отпуск и на работу, Собинскому так и не перепала. Контрольное управление МВД России потребовало вернуть джип карельской милиции, на балансе которой он состоит. (Когда машина покупалась на деньги разоренного "Карелрыбфлота", покупку обосновывали не тем, что на этой иномарке пожелал ездить новоиспеченный зам Катанандова, а необходимостью укреплять материальную базу МВД.) Впрочем, карельской милиции джип нужен, только чтобы обменять его на более скромные и недорогие в содержании машины для пользы дела.