Rambler's Top100
еженедельно
#23[#470]
01.06.2005
Репортер.online
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
телепрограмма форумы опросы архив подписка

личный первомай мэрские закидоны отчего плачут финские невесты инициатива наказуема придумывали нарушителей пришел мириться и убил свое дело "добро" на стрельбу пешочком, говорят, полезно но мэр глух и нем мы не заслужили такую зарплату! батальоны просят людей выслали из карелии береги глаза смолоду глупые вопросы труба зовет может, теперь получится? кипелов любит шансон мы — авторадио! с нами вам по пути!

Репортаж номера
— Да, была машина, —  с горечью произнес водитель погибшей «восьмерки» и попросил сфотографировать е ЛЮДЕЙ СПАСЛИ СЕКУНДЫ
Илона РАДКЕВИЧ Распечатать стаьюОтправить статью по почтеОбсудить статью
Старый тополь раздавил машину

Ураганный ветер в пятницу принес автовладельцам немало хлопот. То и дело в разных концах города старые деревья падали на машины. Где-то разбивались стекла, где-то оставались вмятины на крыше или капоте. Уже долгие годы эти маленькие катастрофы происходят в Петрозаводске, и мэрия совсем недавно обещала навести порядок в городе, оккупированном старыми деревьями.

Однако гораздо опаснее ничегонеделанья оказались меры городских властей, направленные именно на безопасность. В двенадцать часов двадцать минут на улице Кирова, прямо напротив первого роддома, произошло настоящее ЧП. На проезжую часть упал огромный 40-летний тополь. Дерево буквально расплющило стоящую на обочине "восьмерку", разбило стекло и покалечило капот ехавшим в сторону проспекта Ленина "Жигулям" двенадцатой модели. Водителя последней машины спасло чудо — доли секунды. Все могло закончиться трагедией и гибелью людей в проезжающих автомобилях и пешеходов на тротуаре.

Упал тополь не самостоятельно: в падении ему "помогли" специалисты фирмы "Северин", которые по заказу городской администрации спиливали в этом районе старые деревья.

Только чудом удалось избежать жертв на одной из самых оживленных улиц города. Прохожих тополь не задел, а в "восьмерке" не было пассажиров. Водитель несчастной машины — 35-летний сотрудник милиции всего за три минуты до случившегося отправился в поликлинику. О том, что на его машину упало дерево, он узнал от знакомого и тут же выбежал на улицу.

— Я обалдел, — поделился впечатлениями Валерий, владелец погибшей "восьмерки". — Еще не знаю, что я буду делать. Пока я в шоке. Это же груда металлолома. Теперь ее только на свалку.

Владелец второй машины выглядел гораздо более счастливым. Оно и понятно: и сам жив остался, и повреждения на машине поправимые.

— Я вперед смотрел, — рассказал мужчина. — А оно сбоку прилетело. Если бы я увидел, я бы газанул.

— Я видел, как два лесоруба пилили дерево, — рассказывает житель соседнего дома — очевидец происшедшего Вадим Марков. — Мне сразу стало интересно. Я даже фотоаппарат взял, мало ли что. Но я не думал, что там действительно может что-то произойти, думал, что у них все рассчитано. Один из лесорубов отгонял людей, чтобы дерево случайно не упало на них. Видимо, предполагали, что такое возможно. Мне понравилось, как они пытались дерево толкнуть, чтобы оно упало в нужную сторону, но потом сами еле успели отойти. По-моему, это русское раздолбайство. Должны же они были подумать о последствиях. Когда дерево рухнуло на машины, меня просто переполняли эмоции. А они так спокойно это восприняли, ходили не торопясь.

— Как же такое могло получиться? — спрашиваем у вальщиков.

— Порыв ветра, — с легкой улыбкой отвечают виновники случившегося. — Дерево должно было упасть совершенно в другую сторону, в сторону роддома. Нам просто не повезло. Дерево было насквозь прогнившим. Оно бы и само упало, без нас, и последствия были теми же. А теперь у нас и нашего руководства будут проблемы. Наша фирма должна была договориться с ГАИ, перекрыть дорогу, поставить знаки. Но ничего этого не сделали.

На вопрос "почему?" вальщики отвечали молчаливым пожиманием плеч.

Самое удивительное в этой истории то, что валил тополь не кто-нибудь, а сам Казимир Завиновский — отличный специалист в своем деле, бывший чемпион Карелии и Европы по валке леса.

Отвечать за происшедшее, видимо, теперь придется и фирме "Северин", и ему лично. Ни одна из машин не была застрахована. А принудительная автогражданка в данном случае ничем помочь не может, так как страхует не автомобиль, а ответственность водителя перед третьим лицом.

— Пострадавшим теперь нужно писать заявление в суд, — говорят страховщики. — Есть конкретный виновник. Суд однозначно присудит возместить водителям причиненный ущерб.

Этим владельцы побитых машин и собираются заняться в ближайшее время.

По данным пресс-службы городской администрации, работа по удалению одного отжившего свой век дерева в парковой зоне обходится городу в 800-900 рублей, в "сложной зоне" — у дороги, вблизи троллейбусных проводов и сетей уличного освещения — от 3 до 10 тысяч рублей! Видимо, предполагается, что в эту сумму входят ограждение территории и прочие меры безопасности. Работы проводятся силами Комбината по благоустройству и озеленению и фирмой "Северин". В текущем году на спиливание старых деревьев, а соответственно, и на безопасность населения из городского бюджета выделено более 250 тысяч рублей. Будем надеяться, что обойдется без жертв.


Наверх

Поиск на сайте
Курс валют
03.06 ЦБ РФ
USD 29,05
EURO 35,69
Погода
Петрозаводск (днём)
03.06.2004 11
 возможен небольшой дождь
04.06.2004 13
 преимущественно без осадков
05.06.2004 14
 возможен небольшой дождь
06.06.2004 15
 преимущественно без осадков
07.06.2004 17
 возможен небольшой дождь
31.12.2004 1
 возможен небольшой снег
 
Архив
#517 #17 [#517]

#516 #16 [#516]

#515 #15 [#515]

#514 #14 [#514]

архив/подробнееПоказать весь архив
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
реклама gubernia@onego.ru
© 1999 - 2001 ЗАО "Карельская Губерния",
(8142) 73-42-68, 73-42-43
© 2000 - 2001 Компания Интерсо
 

Rambler's Top100
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "Карельскую Губернию" обязательна
Проект осуществляется при поддержке Института "Открытое Общество" (Фонд Сороса)
Четверг, 04 Мая 2006