Наш человек в Формуле
Впервые в истории мирового автоспорта на верхней ступеньке пьедестала почета гоночного этапа Формулы-Рено стоял россиянин. Было это в Валенсии, где 19-летний пилот команды "Графф Рэйсинг" Роман Русинов выиграл финальную гонку интернационального чемпионата, чего до сих пор не удавалось ни одному представителю нашей страны.
Профессиональные автогонки -- это такая штука, в которой победить случайно нельзя никоим образом. Даже если все соперники разом заболеют корью и у них одновременно сломаются машины, но, коль не будет у тебя за душой умения, надежности и жажды победы, все равно ты не выиграешь ничего. А вот совсем еще юный Роман Русинов выиграл. Причем победу он одержал не где-нибудь, а в престижнейшем чемпионате Формула-Рено, откуда вышли многие великие гонщики. Конечно, это еще не Формула-1, но лиха беда начало.
Мы созвонились с Романом после его победы, когда уже прошла радостная эйфория и молодой гонщик смог как следует осознать сделанное.
- Роман, как ты попал в Формулу? Ведь российским гонщикам тяжеловато попасть туда.
- Это верно. У нас вообще как-то тяжело заниматься автоспортом на международном уровне, и не только в Формуле. Попросту учиться негде. Мне повезло - я учился во Франции и совершенно случайно проехался на карте. И сразу почувствовал, что это - мое. И пристал к отцу как репей - хочу заниматься автоспортом. Он подумал-подумал и купил мне карт. Вот с тех пор я и гоняюсь. Поздно начал, конечно, мне уже 15 лет было. Да только получается у меня вроде неплохо, и теперь уже считаю себя профессионалом. На алкоголь, никотин совсем не тянет, да и вообще никогда не забываю, что для меня главное. Я, конечно, нормальный парень и люблю пообщаться с друзьями, но меру всегда знаю.
- Роман, как ты ощущал себя на пьедестале?
- Да никак. Я ведь еще был в гонке, хоть и из болида уже вылез. Знаете, когда клетчатыми флагами уже замахали (клетчатый флаг сигнализирует об окончании гонки), я никак не мог поверить, что все уже позади, что я выиграл. Все смотрел в зеркала заднего вида - не догоняет ли кто-нибудь, и ногу с акселератора не убирал. И даже когда российский флаг подняли, в голове только трасса была. Хотя приятно было до невозможности, аж горло перехватывало. И только часа через два я понял: да, это победа.
- Она была первой для тебя?
- Такая серьезная - да. Вообще-то, я уже много гонок выиграл, а в шестерке приходил и того чаще, но это все не то. Я такие гонки называю дворово-официальными. А Формула-Рено совсем другое дело. Помните Кими Райкиненна, который в следующем сезоне будет в Формуле-1 выступать? Я ведь с ним здесь гонялся, и ничего, сильно не проигрывал. Теперь он там, в "большом цирке", ну да и у меня еще все впереди.
- Это уж точно. А ну как попадешь в компанию Шумахера и Хаккинена? Не боязно будет?
- А чего их бояться! Они такие же гонщики, только опытнее и умеют больше. Пока. Я их, конечно, уважаю, но если уж дело дойдет до гонки, то трасса всех рассудит. Это я не от юношеского максимализма. Просто когда сидишь за рулем болида и у тебя все получается, то на многие вещи смотришь по-другому. И силы свои оцениваешь реально. Сейчас мне с ним гоняться рановато, но в будущем - извините. У меня мечта. Хотя нет, о мечтах я стараюсь не говорить. Скорее, цель - попасть в Формулу-1 и стать там чемпионом. И просто так я от этой цели не откажусь.
АНДРЕЙ АНТИПОВ
|