Карельские депутаты утвердили ставки налога для владельцев транспортных средств. Это будет единый так называемый транспортный налог, который заменит все нынешние налоги с автовладельцев. Тот, у кого не слишком модные "Жигули", "Москвич" или "Запорожец" — то есть машина с двигателем до 100 л.с. — будут платить по ставке 8 рублей с лошадиной силы (примерно 560 рублей в год). Такие машины в основном у пенсионеров-дачников, которые экономят денежки, выращивая картошку и собирая грибы-ягоды. Если учесть, что с нового года подорожает еще и бензин, старенький "Москвич" может стать для пенсионера вообще неслыханной роскошью, а никаким не средством передвижения. Впрочем, если бы прошел вариант, предложенный карельским правительством (17,5 рубля с лошадиной силы), на этот налог пришлось бы отдать вообще всю месячную пенсию. Для рассекающих карельские рытвины и ухабы на "Волгах" или иномарках — то есть на машинах мощностью от 100 до 150 л.с. — налог составит 25 рублей с лошадиной силы. Свыше 150 л.с. — 50 рублей, свыше 200 — 75, свыше 250 — 105 рублей.

Если населению от новых налогов на машины и мотоциклы убыток, то предприятия и организации существенно выиграют. Им придется платить за свой автопарк в среднем в 7 раз меньше, чем сейчас. Наши депутаты оказались в России чуть ли не самыми "социально ориентированными": установили самые на сегодня низкие по стране налоги на дешевые народные автомобили и самые высокие — на дорогие машины. Депутаты В.Тольский и Виктор Максимов (когда еще был жив) предлагали для неработающих пенсионеров ставки налога сделать еще на 50 процентов меньше, но не были поддержаны. Мотив — неработающие пенсионеры и так достаточно экономят на коммунальных услугах, проводя сезон на даче. И потом, никак не уследить: работающий это пенсионер или нет. А депутат Д.Алиханов заявил, что с такими дорогами, как у нас, наоборот, государство должно приплачивать владельцам транспортных средств за испорченные подвески.