О том, что троллейбус... бьет током, знают многие пассажиры.

Не пугайтесь, это вовсе не означает, что, пользуясь троллейбусом, вы подвергаете свою жизнь смертельной опасности. Многие даже не обращают внимания на данное происшествие: ну, ударило током, что с того. Но все же отдельные жалобы дернутых пассажиров доходят до ушей дирекции Петрозаводского троллейбусного управления.

Проблема безопасности троллейбусов действительно существует, особенно во время сильных дождей и обильных снегов. Недаром машины даже не выходят на линию, когда уровень осадков превышает 15 сантиметров. Ведь троллейбус это не что иное, как металлическая коробка, прикрепленная к высоковольтным проводам. Для того чтобы многотонная машина двигалась, напряжение в сети должно быть 600 вольт, а изоляция исправна, в случае прорыва энергии мало не покажется!

Тем не менее, пассажиры петрозаводских троллейбусов могут чувствовать себя в безопасности. Ни один троллейбус не выйдет на линию без обязательного профилактического осмотра. Хоть и не легко поддерживать в отличном состоянии транспорт, срок службы которого давно истек: из 104 машин, приписанных к депо, 23 теоретически подлежат списанию. Но, учитывая то, что в день на улицы города должны выходить как минимум 80 троллейбусов, отказаться от услуг ветеранов в Управлении просто не могут.

Можно, конечно, троллейбус реанимировать, проведя капитальный ремонт, но ближайшая троллейбусная скорая находится в Вологде. А денег на новые машины кондукторы пока не насобирали. Да-да, это не опечатка, именно кондукторы. Плата за проезд единственная возможность заработать живые деньги, которых так не хватает.

А если, не дай Бог, вас все же дернет током или вы краем уха услышите подобную жалобу от кого-нибудь из близстоящих граждан, не надо носиться по салону с истошными воплями, просто постарайтесь сделать так, чтобы эта информация как можно быстрее дошла до водителя. Только он знает, как поступить в данной ситуации, избежав ненужной паники: обесточить троллейбус и выпустить всех присутствующих.

Напоследок несколько советов Александра Бут-Гусаима, главного инженера троллейбусного управления, тем, кто пользуется услугами троллейбусов.

Ни в коем случае не ставьте себя в положение заземлителя , то есть избегайте ситуации, когда рука схватилась за металлическую часть троллейбуса, а ноги еще на земле. Вполне возможно, что вас ударит током.

Будьте осторожны во влажную, дождливую погоду. Мокрые ноги могут сослужить вам плохую службу. Кстати, если в вашем гардеробе сохранились валенки, старайтесь передвигаться по городу в галошах, они все-таки из чистейшей резины.

Постарайтесь не пользоваться троллейбусом, если хватили лишку . У выпившего человека сопротивление тела меньше, поэтому шансы получить удар током намного выше, чем у трезвых сограждан.