|
Ежедневный номер |
4.01.2001 | № 1 (1) | |
|
Великая Россия Сенсация не состоялась Удивительную находку сделали лесники близ деревни Юдиха Владимирской области: при рытье могилы они обнаружили предмет, похожий на исполинское яйцо. Окаменелость округлой формы диаметром около двадцати сантиметров содержала внутри ядро желтоватого цвета, которое егеря назвали «желтком». В Юдиху была снаряжена целая экспедиция специалистов. К сожалению, предмет оказался отнюдь не яйцом динозавра, а просто причудливым камнем минералогического происхождения.
Голосуй за Деда... Мороза Как уже сообщалось, среди кандидатов в депутаты городской думы Екатеринбурга был претендент, зарегистрированный как Дед Мороз. Он проводил на улицах забавные акции с участием детей, в декларации о своей недвижимости, помимо реальной жилплощади, указал ледовый городок на центральной площади города. Кроме того, сказочный кандидат лично развешивал по городу плакаты: «Бабка, голосуй за дедку!» и «Екатеринбург—территория добра». С виду легкомысленная, но вполне законная предвыборная акция принесла отличные результаты: почти все кандидаты, которых поддерживал Дед Мороз и его движение «Наш дом—наш город», прошли на выборах в гордуму.
Горит Минфин синим пламенем В Москве произошел пожар в министерстве финансов. Возгорание началось в корпусе, где размещается казначейство: в одном из офисов «замкнул» компьютер. К счастью, в здании еще оставались сотрудники (пожар начался около девяти вечера), которые позвонили по «01». Огнеборцы эвакуировали людей и в кратчайшие сроки справились с огнем. Кстати, минфин пылает уже второй раз за последние месяцы: недавно сгорел кабинет валютного управления; тогда пламя погубило важные финансовые документы.
Вторая жизнь «небесных тихоходов» «Реанимировать» производство самолетов- «кукурузников» сумели специалисты Омского производственного объединения «Полет»: здесь изготовили два модернизированных самолета Ан-3. Многие авиакомпании заключили с предприятием договоры на поставку еще нескольких десятков машин. Одно лишь минтранспорта Якутии намерено заказать «Полету» в 2001 году модернизировать 12 самолетов Ан-2 в Ан-3. У новой машины отличные технические характеристики: «Аннушка» взлетает с полосы всего 25 метров длиной, не боится сесть на полуметровый слой снега. Новый двигатель позволяет работать при температурах от -50 до +50 градусов, скорость Ан-3 250 километров в час. А главное—уже разработаны самые разные варианты машины: транспортный, пассажирский, сельскохозяйственный и даже десантный. Говорят, что помолодевшими «кукурузниками» заинтересовались даже зарубежные фирмы.
|
|||
|
Владимир ГРИГОРЕНКО По материалам центральной прессы |
|||