|
А запах!
Поговорим о запахах.
Приятных, неприятных. Пряных,
сладких. Благородных и не очень... Повод?
Очень даже хороший.
Знаете ли вы, что уже
с января будущего года все европейские и
американские авиакомпании запретят своим
пассажирам курить во время полета? Это
будет обязательное условие. Таким образом
авиаторы борются за права человека на
свежий воздух. Будут расформированы «салоны
для курящих», на авиалайнерах не станет «мест
для курения» и так далее. Предполагается,
что пассажиров будут осматривать на
предмет наличия в карманах табачных
изделий. Правда, ничего не говорится о
нюхательном и жевательном табаке. А для
того, чтобы курильщики не чувствовали
дискриминации, им будет выдаваться
специальный пластырь, который позволит
восполнить запасы никотина во время
длительного перелета. Согласитесь,
трогательная забота о здоровье людей. Между
прочим, российские авиакомпании этот
проект не поддерживают, следовательно,
можно надеяться, что количество пассажиров
в наших компаниях увеличится—многие не
желают ограничения в своих вредных
привычках.
Пока мир борется с
табачным дымом, мы вполне сносно переносим
множество других вредных для жизни запахов.
Вот у нас в доме (я живу в Энгельсе) три дня
хлестали канализационные воды прямо в
подвал. Сами понимаете, коммунальные аварии
нынче не торопятся ликвидировать. Так что «скорая
помощь» прибыла с сильным опозданием. К
тому времени зловоние царствовало по всех
квартирах дома и окрест. Обескураженные
жильцы (живые же люди!) обратились к
коммунальщикам с просьбой откачать
вылившееся в подвал дерьмо. «А что, разве
пахнет?»—удивились те. По их расчетам,
давно должно было выветриться. Но амбре
стояло еще целую неделю, пока действительно
не выветрилось.
Запахи отражают, так
сказать, всю жизнь общества. Вот, например,
троллейбусы популярного маршрута N 9
Саратов—Энгельс имеют обыкновение
становиться на свой «троллейбусный»
обеденный перерыв в самое неподходящее
время, где-то между девятью и десятью часами
утра. Понять водителей можно—они работают
с пяти часов. А пассажиров кто поймет? Их
собирается на конечной остановке около
сотни. При этом «на приколе» выстроилось
пять машин. Раздражение растет. Наконец
одна машина подходит. Вся сотня с лишним
пассажиров утрамбовывается в салон.
Троллейбус трогается и, отъехав чуть-чуть,
попадает в автомобильную пробку перед
мостом через Волгу. Вот тут-то и начинается
бал запахов. Вы заметили, что в общественном
транспорте давно уже не висит табличка о
вместимости салона—сколько мест для
сиденья, сколько—для стоящих пассажиров?
Конечно, все разумные пределы давно попраны.
А пассажиры троллейбусов пахнут бедной
жизнью. Студенты, пенсионеры,
деклассированные элементы. Если всех нас
продержать в замкнутом пространстве,
плечом к плечу сорок минут—мало не
покажется. Ведь, как говорил Райкин, «все
вдыхают кислород, а выдыхают всякую гадость».
С такими запахами можно бороться только с
помощью иностранных инвестиций. Или хотя бы
большим количеством троллейбусов на
маршруте. Табачный дым в такой ситуации—прямо-таки
спасение.
Кстати, в США, в этом
странном государстве, где всем прочим
запахам предпочитают пихтовый, начата
кампания против запахов духов. Да, да.
Оказывается, терпкие запахи женских духов и
мужских одеколонов могут вызвать
депрессивно-маниакальное состояние,
подавлять положительные эмоции, вызывать
агрессию, панику, разлагающе действуют на
детскую психику и вызывают низменные
желания у озабоченных личностей. Что же
делать? «Водой холодной умывайся, если
хочешь быть здоров», пел артист Володин в
фильме «Первая перчатка». Интересно, а наш
огуречный лосьон и тройной одеколон они
отнесли бы к терпким? Мой не очень
разбирающийся в запахах приятель находит
эти косметические средства очень даже
аппетитными.
Говорят, что
достаточно приобрести люстру Чижевского,
такую хитрую конструкцию, которая
вырабатывает ионы, чтобы нейтрализовать
любой запах и сделать воздух, которым мы
дышим ежедневно, целительным, как в
Альпийских горах. Но самая скромная из
люстр Чижевского стоит полторы тысячи
рублей. Так что, скорее всего, опять
придется подождать, пока завершится
процесс «принюхивания» к окружающей
действительности. Привычка свыше нам дана,
замена счастию она. Пишу эту стихотворную
фразу без кавычек.
|