деловой еженедельник №27(27) 31.07.2000

ТАКСИ В СТИЛЕ
Замечено: лучшие журналисты—не филологи, выдающиеся писатели—не выпускники литинститута, лучший друг человека—не он сам. Многое в этой жизни создают профаны, не ставшие до поры до времени профессионалами и не имеющие зашоренности, предубеждений и осторожности последних.

В октябре прошлого года четверо строителей, имеющих большее отношение к добыче драгметаллов, чем к пассажирским перевозкам и знающих Казахстан лучше, нежели Саратов, основали в нашем городе фирму. «Экспресс-такси» называется. То есть создали пусть и не первое у нас, но самое частное из частных такси. Будто и невдомек им, что тот же Лужков в своей столице решил все-таки свести таксомоторный парк под крышу государства. Наверное, чтобы было легче им руководить. Наши герои ничего и никому не собирались противопоставлять, а просто решили последовать опыту других городов, той же Калуги, где на благо пассажиров трудятся 9 частных фирм. С чего начали саратовцы? С радиостанции, куда стекаются заказы от клиентов и откуда они поступают водителям автомашин. Работа строится по принципу: клиент—диспетчер—таксист. Никаких тебе АТП, никаких гаражей, автомастерских и заправочных станций, а следовательно, лишних расходов. Единственный стационар—это офис с головной радиостанцией. Единственный способ зарабатывания средств—посредничество между клиентом и таксистом. Цена такой услуги—10 рублей. Работает на «Экспресс-такси» пока 18 автомобилей. Принцип отбора—профессиональный водитель, имеющий лицензию и по возможности новое транспортное средство. Все должно работать на имидж фирмы. Руководство «Экспресс-такси» избавлено от лишних головных болей и поглощено, в основном, проблемами качественного сервиса. Так, его весьма заботит, чтобы установленный тариф (7 рублей за километр в черте города и 5 рублей—за городом) водителями не завышался. С рвачами, равно как и с грубиянами, здесь расстаются без печали. «Экспресс-такси», как и государственное, работает в круглосуточном режиме, несет полную ответственность за жизнь и имущество клиента, оказывая ему ряд дополнительных услуг. Так, вас могут встретить у двери подъезда или проводить до дверей квартиры. Есть возможность пригласить именно того водителя, который вам наиболее симпатичен. Существует и услуга под названием «трезвый водитель», когда по выходе из ресторана вас могут отвезти домой, а машину поставить в ваш собственный гараж. Но, правда, за двойной тариф. Существует у «Экспресс-такси» договоренность с фирмой «Саратов-Мобайл» на использование клиентами радиотелефонов, причем со скидкой. Мало кто знает, но радиостанция «Серебряный дождь», передающая сводку о положении на дорогах города, включая сведения о «пробках» и установленных ГИБДД радарах, пользуется информацией водителей «Экспресс-такси». Если судить по времени работы, фирма «Экспресс-такси» очень молода, если анализировать работу—достаточно опытна. В планах—оптовые закупки бензина для своих водителей, приобретение «Газели» для коллективных поездок за город (а такие заказы имеются) и, конечно, увеличение числа клиентов.

Светлана Лука