|
Над чем
работаем?
Переговоры о
поставках энгельсских троллейбусов для
северной столицы страны провел на днях с
вице-губернатором Санкт-Петербурга А.
Алексашенко министр промышленности
области С. Лисовский.
Напомним, что в мае
ОАО «Тролза» на условиях рассрочки оплаты
поставило в Питер 10 машин. Сегодня эти
поставки оплачены и ведутся переговоры о
дальнейшем расширении сотрудничества
именно с Саратовской областью. Во-первых, из
всех производителей троллейбусов (Вологда,
Уфа, Волгоград) только у «Тролзы»
производство сертифицировано. Во-вторых,
питерцам пришлось отказаться от идеи
производства собственного троллейбуса на
Балтийском заводе из-за явной
неэкономичности проекта.
На прошедших
переговорах достигнута договоренность о
двухэтапном сотрудничестве. В городском
бюджете 2001 года будет предусмотрено
выделение около 40 миллионов рублей на
прямые закупки троллейбусов (это 15-25 машин в
зависимости от модификации, которую
предпочтет заказчик). А параллельно
начнется разработка и реализация городской
целевой программы «питерский троллейбус».
Название достаточно условно, поскольку
головным производителем останется все-таки
«Тролза». Сменятся лишь поставщики
комплектующих, в основном
электрооборудования. Место москвичей
займут производители Санкт-Петербурга.
* * *
Разрешению
критической ситуации по поставкам
глинозема на «Энгельсский завод запальных
свечей» были посвящены переговоры министра
промышленности области С. Лисовского и
председателя комитета по промышленности
Ленинградской области И. Моисеева.
Ленинградское
предприятие «Бокситогорский глинозем»
является монопольным поставщиком
глинозема трех марок, необходимого при
производстве запальных свечей. Недавно
поставщик уведомил производителя о том, что
выпуск продукции именно этих марок будет
прекращен. Это повлечет за собой остановку
завода, занимающего 90% российского рынка
свечей, а следовательно, и массовый импорт
этой продукции, которая будет дороже, но не
качественнее энгельсской.
В ленинградском
комитете по промышленности позицию «Бокситогорского
глинозема» не поддерживают - добровольно
отдавать этот сегмент отечественного рынка
под влияние западных компаний явно
неразумно. Поэтому в ситуацию обещали
вмешаться и разрешить ее с выгодой для
обеих сторон в ближайшие дни.
* * *
ОАО «Тантал»
реализует трехлетнюю программу по выпуску
пластмассового профиля для стройиндустрии.
Сейчас идет первый этап - создание на
промплощадке экспериментального участка
по литью профиля и сборке изделий - окон и
дверей. Закуплено оборудование австрийской
фирмы «Актуаль» стоимостью 300 тысяч марок,
начат мелкосерийный выпуск продукции, идет
сертификация производства.
Второй этап (2001-2002
годы) предусматривает организацию
серийного производства профиля по
расширенной номенклатуре и изделий из него
(до 3 тысяч погонных метров в сутки). Кроме
того, к этому времени планируется завершить
создание станков для сборки изделий
собственной разработки и начать серийный
выпуск этого оборудования.
|