Ежедневный номер

РАО ЕЭС начало отключать энергию на железных дорогах России. «Веер» коснулся Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Дальневосточной, Горьковской и Северной дорог.

Посреди российских просторов застряли 10 тысяч пассажиров. Остановлены 165 грузовых поездов. Каждый день МПС теряет 13,4 миллиона рублей. «Ждать ли отключений на Приволжской железной дороге?»—с таким вопросом «СВ» обратились к инженеру службы электрификации ПЖД Тамаре Захаровой:

—На территории Саратовской области электричество на железной дороге не отключали. В мае «Саратовэнерго» предупреждало, что снизит мощность энергии для некоторых наших подстанций. Но эту проблему решили путем переговоров. Сейчас СПГС наполовину урезало мощность для подстанции, питающей само здание управления ПЖД. Однако в наших отделениях дороги в других регионах ситуация не столь благополучна. О возможных отключениях предупредило нас «Астраханьэнерго». «Волгоградэнерго» уже отключало электричество на станции Ельшанка. Однако отключение не обязательно предполагает остановку поездов. На дороге создан резерв энергии. Такая сложная ситуация связана с задолженностью транспортников перед РАО ЕЭС. Однако сама ПЖД перечислила все средства в МПС. Это министерство не расплатилось вовремя с РАО. На других дорогах долг во много раз больше, так как у них больше электрифицированных участков. На ПЖД в Саратовской области электричество проведено на 855 километрах, в Волгоградской—только вокруг самого областного центра для пригородных поездов, а в Астраханской на электротяге ходит вообще только один поезд. Прогнозировать же ситуацию сейчас сложно.

Надежда Андреева