Автомобиль не роскошь, а средство передвижения, - говаривал всем известный литературный герой еще в прошлом веке. Нынче количество транспортных средств на душу населения даже в провинциальных городах растет не по дням, а по часам. Серпухов не исключение. Автопарк нашего города насчитывает ни много ни мало - сорок три тысячи семьсот пятьдесят одну единицу. Ежедневно огромная масса автовладельцев "бороздит" местные дороги. И как вы думаете, о чем чаще всего вспоминает среднестатистический водитель за рулем собственной машины? Вряд ли о домашних и работе - у большинства с этим и так все ясно. Гораздо вероятнее его точит мысль о том, где лучше проехать, о покрытых мраком нововведениях - транспортном налоге, техосмотре и прочих подобных обязанностях. Внести ясность в голову каждого четвертого серпуховича, обладающего транспортным средством. - с такой целью отправилась я прямиком в Серпуховскую ГАИ - ГИБДД.

Не жди меня

Ликбез для читателей "СВ" провел Геннадий Зимин, старший госинспектор технического надзора.

- Правила проведения техосмотра не менялись с 1999 года, - успокоил Геннадий Викторович.

Лишь два года назад из проверки технического состояния автомобилей "ушел" субъективный элемент - теперь весомое слово в оценке железного друга за электронным стендом. Оборудование ООО "Автодиагностика", на конкурсной основе выигравшего право участия в государственном техническом осмотре, при всех достоинствах экспертизы роль заключительного решения о техническом состоянии транспортного средства отдает одному из двенадцати инспекторов технического надзора. Если перегорела лампочка - дело поправимое, говорят в ГАИ и ставят заветную галочку, то есть выдают талон о техосмотре. В случае неисправностей посерьезнее - неполадок в рулевом управлении или тормозной системе - о поблажках речи нет.

Итак, компьютерная техника в два счета выявляет больные места вашего авто. Значит, придется готовиться к вторичному, между прочим, бесплатному экзамену. Его пересдача возможна в течение двадцати дней (кроме понедельника и воскресенья). Если все-таки нерадивый хозяин не включит в свой семейный бюджет расходную статью "ремонт машины", халявный техосмотр ему больше не светит.

Сезон техосмотров можно открывать уже сейчас. Если нет желания ждать очередного срока его прохождения, автовладелец вправе аттестовать транспортное средство раньше, стоит лишь написать соответствующее заявление на имя начальника ГАИ. Свалится гора с плеч, и водитель почувствует себя свободнее. Кстати, радует, что свобода на дорогах многими водителями на сегодня понимается не как вседозволенность, а как возможность максимально обезопасить себя. Подтверждением тому служит рост числа иномарок по сравнению с отечественными авто. Старого и аварийного транспорта регистрируется все меньше, автозапчасти с рынков перекочевали в специализированные магазины.

Статистики в разговор добавляет Вячеслав Окс - госинспектор дорожного отдела:

-Мы вносим свою лепту в безопасное движение. В феврале на улицах появилось двести семьдесят два новых дорожных знака. За последние два года за счет областного бюджета отремонтированы четыре основных городских магистрали: Борисовское и Московское шоссе, улицы Ворошилова, Чернышевского. Сейчас доделываем начатую в прошлом году Советскую, латаем Центральную. В местах интенсивного движения транспорта действует пятнадцать лежачих полицейских. Шестнадцатый появится в ближайшем будущем в районе 45-й базы на Московском шоссе. В проекте - возведение двух светофорных объектов - на перекрестках 1-й Московской - Оборонной и Оборонной - Пролетарской. Позарез нужен светофор на Советской в районе молочной кухни, но стоимость привычной электронной мигалки немалая - более тридцати тысяч рублей (без кабеля и стойки).

Ищу тебя

Если раньше на техосмотр водитель привозил квитанцию об уплате налога, теперь бумажка инспектору не нужна. По словам Серафимы Белковой, заместителя руководителя налоговой инспекции, первый летний месяц принесет в почтовые ящики серпуховичей уведомления. Сумма, указанная в платежке, фактически будет включать в себя дорожный налог и налог на имущество.

Однако на практике не все так просто. В прошлом году раскошеливался тот, кто ездил. Нынче платить будет полноправный владелец транспортного средства. Всем известно, что миллионы водителей ездят по доверенности, не имея реальных прав на машину. У настоящих же собственников теперь появится головная боль: либо искать бывшего партнера по сделке, либо платить налог самому. Хозяин может, конечно, обратиться в ГАИ и с целью утилизации сделать "выбраковку" числившейся за ним машины, или заявить ее в угон. К сожалению, цивилизованный, внешне правильный налоговый кодекс не учитывает реальную ситуацию. Бесспорно, за собственность надо отвечать. Никто не оправдывает и грешных водителей, которые раньше, дабы не заниматься бумажной волокитой, совершали куплю-продажу по доверенности, не обращая внимания на отсутствие юридического термина "продажа по доверенности" как такового. Как за июнь-июль автовладельцы "де-юре" и "де-факто" будут искать друг друга - вопрос интересный. Далеко не все живут в одном городе.

Редакция "СВ" вносит свою "поправку" в налоговый кодекс - открывает рубрику "Ищу тебя". Все желающие найти потерявшуюся, ранее проданную по доверенности машину, могут дать в нашей газете объявление.

20.03.2003

Написать отзыв