Чтобы осуществить проект использования малой авиации в пассажирских перевозках, считает он, прежде всего нужен хороший кукурузник.
На его взгляд, лучшим, усовершенствованным кукурузником является АН-З. Хороший самолет, и час полета на нем стоит дешевле, чем на других - 185 рублей. "На самолете, - поделился на днях с журналистами мыслями П.Жданов, - можно будет возить не только деловых людей, депутатов, чиновников, но и, в случае необходимости, - врачей, спасателей, пожарных".
Остается только купить такой чудесный самолет. Приобрести его, по признанию городского Главы, возможно с помощью губернатора области. Тем более, что проект по малой авиации Б. Громову нравится. И сегодня глава Московской области изучает цены на "аны".
"Губернатор понимает, - говорит П.Жданов, - что это самый удобный и провереный в плане безопасности самолет". Тем не менее, серпуховский глава уверен, что даже этот факт не исключает "подводных камней" на пути к осваиванию взлетно-посадочных полос Дракинского аэродрома. Как-никак, проект и так уже "зреет" около семи лет.

Немалой проблемой остается, например, выделение воздушных коридоров, зависящее от Министерства обороны. Однако, несмотря на предполагаемые препятствия, в администрации Серпухова крепко держатся за совместный с Жуковским проект. "Овчинка стоит выделки", считают здесь, потому как вместе с перевозками по воздуху предпринимателей и государственых мужей проект способен дать толчок к развитиию инфраструктуры как вокруг аэродрома в Дракино, так и в самом городе. Речь идет о гостинице, дорогах и автомобильном транспорте.

28.06.2001

Написать отзыв