Александр ВЕЛИЧКО – заместитель главного инженера Ноябрьского УМТ.
В армию его призвали с газопровода «Бухара–Урал», куда он приехал сразу после окончания Семилукского технического училища. Служба в армии,
в 1971-1973 годах, предопределила всю его дальнейшую судьбу. Он служил в городе Коломна, который в то время занимал первое место в Союзе по выпуску промышленной продукции на душу населения.

Сначала попал в школу сержантов, окончил ее и был направлен командиром отделения в артиллерийские войска. Часть, в которой служил, оказалась специализированной – военные пожарные охраняли крупную базу пороховых складов и артиллерийских снарядов. Довольно скоро его назначили помощником начальника пожарной команды и ему стали подчиняться уже три отделения.

Также стремительно и по нарастающей складывалась все эти годы и его трудовая биография. После демобилизации – газопровод «Средняя Азия–Центр». Он проходил рядом с его отчим домом, в Воронежской области. Так он стал работать в Калачеевском ЛПУ объединения «Волгоградтрансгаз». Вскоре с отличием окончил Волгоградский техникум нефтяной и газовой промышленности, позже – Тюменский индустриальный институт. На север «продвигался» постепенно: сначала были газопроводы «Бухара–Урал» и «Средняя Азия–Центр», потом «Союз» и «Уренгой–Челябинск». Сейчас на северной трассе трудится целая династия Величко – братья, их жены и сыновья. Их общий стаж внушительный – приближается к 150 годам.

О своей службе в армии Александр Иванович говорит с охотой. До сих пор помнит все имена сослуживцев, вплоть до командира части. «В «самоволку» ходили?» – спрашиваем мы его. «Конечно, бывало. Наша часть располагалась на территории военного городка. Я уходил на такие расстояния, чтобы можно было услышать пожарную тревогу и успеть прибежать в часть. Помнится, одна из таких тревог была рассчитана специально на меня. Мой начальник Анатолий Федорович Пешков получил новое назначение – инспектором пожарной охраны в Кремль. Перед отбытием «организовал» такую тревогу. Я успел добежать до части, уложившись в отведенные полторы минуты. Машины еще не вышли из боксов, а я уже был на месте».

Наталья НОСОВА
Фото из архива Величко