Сургутгазпром проводит отсыпку всплывших участков трубы

Отсыпку всплывших участков газопровода провел Сургутгазпром на трассе Тобольского ЛПУ. До наступления тепла силами РВУ-2 предстояло закрыть 3,1 километра оголенной трубы. Как это делается, посмотрела наш корреспондент.

ЕСТЬ ТАКОЙ УЧАСТОК
Диагностику трубопровода Тобольской трассы провели четыре года назад. По ее результатам заменили дефектные участки. Тогда и выяснилось, что 36 участков трассы всплыли и теперь нуждаются в обваловке.

Ранним утром водитель вездехода Владимир Кытманов доставил меня и начальника ЛЭС Владимира Чебыкина на отдаленный участок трассы. Мы двигались вдоль трубопровода на юг, в сторону Ярковского ЛПУ. Навстречу не попался ни один груженый самосвал. Проблема оказалась в мерзлом грунте, который не поддавался ковшу эскаватора. Через какие-то полтора часа солнце пригрело, почва оттаяла и самосвалы потянулись вдоль газопровода. Весь январь на южной трассе Сургутгазпрома стояли морозы ниже 30. Как только они ослабли, бригады РВУ-2 приступили к работам.

Чтобы наверстать упущенное из-за морозов время, бригадам пришлось трудиться без выходных. Технология работ опробована годами. Сначала расчищают снег, затем, при обнаружении ложной траншеи, ее присыпают грунтом и выравнивают с землей. Самый короткий участок обваловки – 50-80 метров, самый длинный – 320. На участках, поднятых над грунтом почти на полметра, используют дарнит.

«МЯГКАЯ» ОТСЫПКА
Технологию работ на открытых участках называют «мягкой» отсыпкой газопровода. Дарнит применяется вместо железобетонных пригрузов. Дорожное покрытие – легкое, синтетическое, не гниет. Рулоны ткани доставляют на трассу, они шириной 3 метра. Ткань спаивают по периметру. На нее укладывают грунт. Вновь проходят по ткани паяльной лампой, чтобы она склеилась. Получается тяжелый валик. На него сверху укладывают грунт. Такая труба после паводка не всплывает.

ЛУЧШЕ ТОТ, КТО БЫСТРЕЕ
– В этом году большие объемы работ по мягкой пригрузке всплывших участков намечены не только на КС-9, но и на других компрессорных станциях – КС-6, 7, 8, – говорит главный инженер РВУ-2 Алексей Орлов. Самый большой объем работ – на Самсоновском и Тобольском ЛПУ. На мой взгляд, «мягкая» отсыпка газопровода не только обходится дешевле, но и более эффективна. Меньше трудозатраты, а скорость выполнения высокая. Зачем закапывать в землю железобетон, когда есть нетканый синтетический материал, который не гниет?
Когда работы ведутся на болоте, все предусмотреть просто невозможно, считают специалисты. Поэтому говорят: кто быстрее решает возникающие проблемы, тот и работает лучше. РВУ-2 удалось максимально предусмотреть возможные трудности, поэтому и работы выполнили качественно.

Наталья НОСОВА
Фото автора