Сургутгазпроме начались конкурсы электросварщиков

Электросварщики Сургутгазпрома последними вступили в конкурс профессионального мастерства 2005 года «Лучший по профессии». В подразделениях Общества только начался первый этап. Лучший из лучших будет определен в самом конце года – в декабре. В прошлом году им стал работник Сургутского аварийно-восстановительного поезда Виктор РУБАНОВ. Такие поздние сроки начала конкурса объясняются большими объемами работ в весенне-летний и зимний периоды, когда на предприятии проходят плановые и внеплановые остановочные комплексы, а в них электросварщики выступают одними из главных действующих лиц.

В Сургутском ЛПУ чаще всего становились победителями конкурса опытные сварщики – Сергей Кириллов, Михаил Киндеев, а также Александр Теплов и Виктор Рубанов. В конкурсе 2005 года приняло участие 20 специалистов представляющих КС-3, КС-4, ГРС и АВП, в том числе и сын Кириллова Виталий, который трудится на предприятии с 2002 года. Таким образом, в Сургутском аварийно-восстановительном поезде появилась династия электросварщиков, что говорит о престижности данной профессии и о том, что в коллектив аварийщиков так просто не попасть, а он, известно, сплоченный. Потому было интересно наблюдать за состязанием не просто коллег по работе, а друзей-товарищей.

Конкурс, как правило, состоял из двух частей. Первая – теоретическая включала 250 общих и 150 специальных вопросов, всего 400! Казалось бы, что сложного в профессии сварщика – провел электродом по металлу и все готово. Но это на первый взгляд. Вопросы касались таких тем, как: «Сварные соединения и швы», «Технология ручной-дуговой сварки», «Тепловые и металлургические процессы при сварке», «Требования и соединительные детали к сварным соединениям» и т.д. Конкурсантам требовалось ответить на 10 общих и 10 специальных вопросов. На все ответил лишь один – представитель КС-3 Анатолий Антонов. Лишь трое ответили на «удовлетворительно», все остальные на «хорошо». Это говорит о том, что теоретический багаж электросварщиков Сургутского ЛПУ весомый, но все же главное – практика. Хорошо теоретически подкованный специалист в деле может оказаться не таким уж высококлассным профессионалом. Ко всему сварщик должен быть сильной личностью. Представьте себе работу в сложных природных условиях – на сильном морозе или в болоте.

Пока же конкурсанты соревновались в сварочном боксе Сургутского АВП, где для этого специально оборудованы 6 сварочных постов. Практическая первая часть задания предполагала сборку стыка катушки диаметром 720 мм толщиной стенок 9 мм и 7,3 мм. При монтаже катушки электросварщику следовало произвести притупление кромок торцаатушки, выбрать правильный зазор и оптимальное количество прихваток, но не менее установленных норм.

– Для наших специалистов, говорит член комиссии конкурса инженер первой категории по сварке Константин Костюченко, – это обычные операции, которые должен уметь абсолютно каждый. Своего рода таблица умножения сварочного мастерства.

Безусловно, гораздо сложнее выполнять при работах на трассе захлестные стыки и вварку катушки. Такие операции доверяют лишь самым опытным профессионалам таким, как например, Юрий Егоров и Сергей Кириллов, которые также принимали участие и были одним из главных претендентов на победу. Вторая практическая часть задания была уже намного сложнее. Конкурсантам предстояло выполнить сварку катушки диаметром 114 мм под углом 45 градусов. Время на данное задание регламентировано одним часом. Вот где потребовалось настоящее мастерство и филигранная техника, которую показал сын опытнейшего Сергея Кириллова – Виталий. По сумме набранных баллов он обошел своего отца и остальных конкурсантов и стал победителем. Отметим, что лучшему сварщику Сургутского ЛПУ всего 24 года. Он и будет представлять родное подразделение на заключительном этапе конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессииФ». Второе место досталось Юрию Егорову, третье – Олегу Шурупову.

Уже на следующий день многие участники конкурса отправились в очередную трассовую командировку на 631-ый километр КС-3, где приняли участие в работах по подключению ремонтного участка дюкера на протоке Гаджиева в магистральный газопровод.

Александр КОМИССАРОВ
Фото Дениса ПИХНОВСКОГО