или трудный выбор подрядчика

В сложную ситуацию попал Сургутгазпром с одним из своих подрядчиков на производство работ по переизоляции трубы – Приобьтрубопроводстроем. Объемы очень большие, а вот выбирать было не из кого. В нашем регионе реальных подрядчиков оказалось существенно мало. Тем более, что были представлены рекомендательные письма. Пришлось довериться.

Работы по переизоляции трубы в Богандинском ЛПУ иначе как колоссальными не назовешь. В Тюменском УМГ такой объем впервые за всю историю – 21 километр. Цифра существенная. А значит и подготовка должна быть серьезная. Работы были разбиты на два комплекса. Первые 10 километров – зимний комплекс (март–апрель). Он включает самые труднопроходимые, болотистые участки. Остальные 11 – летний (июль–август). В ходе обсуждения наши специалисты предложили привлечь три изоляционных комплекса, но подрядчик дал клятвенное заверение, что справится и двумя, мол, ему не впервой. Поверили. И здесь богандинцев ждало первое разочарование. На самом деле на 1410 километр первой нитки газопровода Уренгой–Сургут–Челябинск прибыл лишь один комплекс. Возможно, подрядчик рассчитывал на то, что никаких нюансов в работе не будет, тем более авралов. По их расчетам одна смена проходила 300 метров, за неделю получается несколько километров. Но ведь, как правило, происходят корректировки. Когда труба выброшена на бровку и с нее снята изоляция, ее опять сканируют – таким образом выявляются новые дефекты, происходит их вышлифовка, идет замена участка трубы. Вот и добавляются к проектным решениям различные ремонтные работы. Кроме того идет визуально-инструментальный контроль тех же аномальных стыков, которые не смогла определить внутритрубная дефектоскопия. В общем, эта ситуация напоминает катящийся с горы снежный ком. Но это нормальный процесс, хоть и требует лишнего времени. А подрядчик вдруг начинает выказывать недовольство – «этого же не было ни в проекте, ни в сметах». Ему говорят, что вообще-то должен быть недоволь ным Тюменский аварийно-восстановительный поезд, он ведь будет заниматься этим. Но недовольство – избранная тактика, мол, это по вашей вине снижены темпы работ. Просто до подрядчика, наконец, доходит, зачем нужно было три изоляционных комплекса. И все же на требование руководства Богандинского ЛПУ выдерживать круглосуточный график не реагирует, так же, как и на требование работать в четыре звена сварщиков, а не в два. Почему не реагирует, объясняется очень и очень просто – сил нет. По некоторым сведениям погнался «Приобьтрубопроводстрой» даже не за двумя, а за четырьмя зайцами, вот и распылил технику и людей…

Как нам стало известно, один из «зайцев» – Тюмен трансгаз, где также идут работы по переизоляции трубы, попал точно в такую же ситуацию. А она такова: вместо запланированных трех километров, пройдено на момент моего приезда лишь 800 метров. Заместитель начальника Богандинского ЛПУ по линейной части Михаил Суставов разводит руками. «Обидно, – говорит он, – сейчас отличные условия: хороший грунт, хорошие вдольтрассовые проезды, погода и все остальное благоприятствуют для того, чтобы работать и работать, но…» Сам Михаил Петрович ночует в здании управления, так как ситуация чрезвычайная. Он координирует действия «брошенных для спасения» сил РВУ-3, Тюменских АВП и УТТиСТ, а также привлеченного подрядчика Спецгазавтотранс и, конечно же, своего управления.

Вместе с Суставовым отправляемся на место производства работ, чтобы переговорить с подрядчиком и задать наивный вопрос – «Почему?» Главный инженер КСМ-20 (это подразделение Приобьтрубопроводстроя) Валерий Сухарев отвечает ничуть не смутившись: «Потому что газовики – это моделисты-конструкторы, постоянно вносящие изменения в ход работ». И тут же добавляет: «Заказчик всегда прав».

– Нам придется расторгнуть договор, – говорит начальник отдела по эксплуатации трубопроводов Алексей Башкин, – данный подрядчик получит только за фактически выполненную работу, и ко второму комплексу переизоляции привлекаться не будет. Возможно, мы применим и штрафные санкции за срыв намеченных планов».

Все это понятно. Но давайте посмотрим в недалекое будущее. Реформа Газпрома создает такие условия, что придется работать с еще большим количеством подрядчиков по разным направлениям. Как застраховаться от Приобьтрубопроводстроев? Может быть, создать службу наподобие банковской – по проверке платежеспособности клиентов, берущих в кредит? Или подписывать более жесткие договоры с очень суровыми санкциями? Ясно одно, что все должно делаться в общегазпромовских границах, а не только одного Сургутгазпрома или Тюментрансгаза. Должна быть хотя бы база данных на всех возможных подрядчиков, действующих во всей Тюменской области.

– Подрядчик обязан выходить на место производства работ со всем своим, – говорит Суставов, – со своей техникой, со своим оборудованием, материалами. Даже только потому, что Газкомплектимпекс может не успеть поставить все необходимое для работ в ЛПУ.
Конечно, Михаил Петрович, абсолютно верно. Только вот подрядчик может заявить все, что угодно. Вопрос только – из кого выбирать.

Александр КОМИССАРОВ
Фото Дениса ПИХНОВСКОГО