ВЫПУСК №10 (732) за 25 марта 2005 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Обратная связь

ЛЮДИ «СУРГУТГАЗПРОМА»: ВЛАДИМИР ЗАПЕСОЧНЫЙ


Владимир ЗАПЕСОЧНЫЙ окончил Тюменский индустриальный институт в 1970 году. И сразу стал работать в нефтегазовом комплексе Тюменской области, причем далеко не на второстепенных участках производства.


НАУКА ИЛИ ПРОИЗВОДСТВО?
Владимир Иванович считает, что ему с самого начала крупно повезло: в институте он получил специальность химическая технология переработки нефти и газа. При распределении впереди шли только две девушки – отличницы, потом – он. Высокие баллы в учебе для него никогда не были самоцелью. Скорее всего, это критерии определенных усилий, которые в дальнейшем дисциплинировали, делали его целеустремленным и трудоспособным. Уже на третьем курсе он всерьез занялся научной деятельностью, на четвертом – определился с аспирантурой. По научной теме имел публикации в журналах. Он занимался физической химией, и не удивился, когда его еще во время учебы в аспирантуре стала «сватать» «Главтюменьгеология». Перед геологами была поставлена серьезная задача поиска тяжелых редкоземельных металлов в породах – свинец, талий, уран, осмий. Его инструментальный метод вызывал интерес. Об этом с ним не раз беседовал начальник «Главтюменьгеологии» Юрий Эрвье.


«Я БЫ НЕ УШЕЛ ИЗ АСПИРАНТУРЫ»
– Сначала он отказывался от предложений, и все-таки свое занятие наукой ему пришлось сменить. Ведь на третьем курсе он женился, росла дочь. «Я бы никогда не ушел из аспирантуры, – говорит Запесочный. – Меня наука по-настоящему увлекала. Но она требовала всего человека. Надо было быть слишком одержимым, чтобы заниматься в таких условиях, не обращая внимания на запросы близких, когда ты за них в ответе». Поэтому в какой-то момент он все-таки бросил научные изыскания, хотя уже был сдан кандидатский минимум и много сделано для диссертации. Это как в несчастной любви: надо было набраться решимости и враз прекратить отношения. На этом его научная деятельность закончилась. Так Запесочный дал согласие перейти в Центральную лабораторию «Главтюменьгеологии» и работать в совершенно другой области, хотя она тоже оказалась ему достаточно близкой.


КАРЬЕРНЫЙ РОСТ
В «Главтюменьгеологии» Запесочный отработал восемь лет. В феврале 1979 года была построена первая нитка газопровода Уренгой-Челябинск. Практически газопровод проработал месяц, и «Сургуттрансгазу» нужны были специалисты. Он интересовался переработкой газа, много читал. Когда представилась возможность работать в ВПО «Тюменьгазпром», долго не раздумывал. Сначала был старшим инженером отдела транспорта газа, который, по сути, объединял два отдела – компрессорных станций и эксплуатации газопроводов, через четыре года – главным технологом.


ЖИЛИ ПО ЛОЗУНГАМ
1985 год проходил под лозунгом «Экономика должна быть экономной». Запесочному предложили возглавить отдел рационального использования ресурсов. Вскоре появилась статья в газете «Правда» «Металл в тундре». В ней шла речь о расточительстве и бесхозяйственности на территориях месторождений и трассах трубопроводов. Тогда Владимиру Ивановичу и пяти его специалистам пришлось облететь на вертолете всю Западную Сибирь, побывать на Ямбурге, Бованенковском месторождении, Обской Губе, побережье Карского моря и в других местах. За непринятие мер по ликвидации бесхозяйственности пострадали руководители. Народный контроль наказал ни одну сотню человек. В этой истории многое было «через край». Вскоре ликвидировали главк «Тюменьгазпром». В Тюмени осталось представительство – объединённое диспетчерское управление. Запесочный работал в службе развития производства, которая делала обзоры, давала данные, сколько добывать газа по Тюменской области, бурить скважин, – в общем, занималась перспективным планированием отрасли.


НЕТ ХУДА БЕЗ ДОБРА
Надо ли говорить, что период перетряски отрасли не оказался легким? Но это были годы, которые свели Владимира Ивановича с замечательными людьми. «Моим учителем и наставником был Леонид Должиков, – говорит Запесочный. – Он сейчас живет в Санкт-Петербурге, продолжает сотрудничать с «Сургутгазпромом». Подводные переходы через реки и линейную часть второй нитки газопровода на южном участке трассы Уренгой-Челябинск запускали в работу вместе с Богданом Клюком, в то время он был начальником отдела «Сургуттрансгаза». Он частенько приезжал в Туртасское ЛПУ, сейчас работает в Украине. Валентин Будовский работал главным инженером, сейчас в Америке, но приезжает, встречаемся, отношения с предприятием не прерывает. Я встречался по работе с первым директором «Сургуттрансгаза» Михаилом Чумаковым, он скоропостижно скончался. Уже нет первого главного инженера «Сургуттрансгаза» Эдуарда Клиновского, начальника Сургутского ЛПУ Николая Скутнева. Трасса не давалась легко, особенно в первые годы аварий».


ВРЕМЯ НАДЕЖД
– Были не только высокие темпы строительства, но и большие планы, – вспоминает Владимир Иванович. – Газопровод планировали протянуть не до Омска, а до Новосибирска и далее на Кузбасс. Хотели завязать в одну систему с газопроводом Парабель-Кузбасс с выходом на Китай. Позже сделали перемычку в районе Локосово и Аганской КС, наш газ стали поставлять частично на Парабель-Кузбасс. Планы менялись из-за слабого финансирования. Газ дошел до Омска, в то же время квалифицированных потребителей, готовых брать его столько, сколько позволяет трубопровод, не оказалось. Раньше запланировали газопроводы через Ишим на Казахстан. Так и не сделали отвода на Курган. Их запланировали, но не достроили. С ликвидацией главка планы остались на бумаге, так как средства централизованно перестали поступать.


ТУМГ
В 1992 году Владимир Иванович пришел работать главным механиком в Тюменское управление магистральных газопроводов. Здесь встретил знакомые лица, с которыми уже много лет встречался на трассе – Виктора Сизикова, Николая Рухленко, Геннадия Григорьева, Сергея Семенова, Андрея Смирнова, Олега Косачева. Через два года Владимир Крамской предложил ему должность своего заместителя по вопросам транспорта и материально-технического обеспечения. «Южное крыло трассы, которая протянулась на 800 километров, – говорит он, – меняется на глазах. Станции в эстетическом плане заметно преобразились, удается вести реконструкцию и ремонтировать поселки газовиков, расположенные вдоль трассы.


ПРЕДАННОСТЬ ФИРМЕ
Сегодня Владимир Иванович гордится, что столько лет предан своей фирме, хотя были интересные предложения переехать на Крайний Север. Они, несомненно, подняли бы его статус как руководителя, но оторвали бы от родных мест. Его родина – Ишим, который с каждым годом хорошеет. Запесочный говорит, что мать учила его никогда и никому не завидовать, потому что хорошей зависти не бывает.
Главами его диссертации стали дочери, ради которых он когда-то отказался от научной карьеры. А теперь еще есть внуки. С ними связаны многие его новые увлечения. Он любит строить, все делать своими руками, и по большому счету ему это удается. Поэтому он и выглядит так молодо, а его доброму лицу так идет улыбка.


Наталья НОСОВА.


© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал