РАБОТА НА ВЫСОТЕ

Таисия Щербинина

Если я скажу, что в нашем городе живет силач, который способен оторвать от земли груз весом несколько тонн, вы не поверите. И, возможно, в некотором смысле окажетесь правы. Но все же такие силачи существуют. А ставить рекорды по поднятию тяжестей им помогает... подъемный кран.

Более 20 лет трудится на одном из таких "тяжеловозов" Виктор Фролов, машинист крана шестого разряда участка N1 Управления материально-технического снабжения ОАО "Сибнефть-ННГ".

В далеком восьмидесятом Виктор Иванович вместе с супругой приехал из Магнитогорска на Север. Долго бродить в поисках работы ему не пришлось: с утра Фролов написал заявление в УМТС, а после обеда уже вышел на смену. Начинал стропальщиком, а через два года пересел на кран. С тех пор и работает на высоте. Много трудностей познала чета Фроловых, особенно бытовых. Ведь по первости им пришлось жить в неотапливаемом коттедже, а потом с еще одной семьей ютиться в маленькой комнатушке, разделенной перегородкой. Но эта неустроенность со временем преодолевалась. "Не мог же я, в конце концов, с позором вернуться в Магнитогорск", - заключил Виктор Фролов.

Труд машиниста крана нелегок и крайне ответственен. Чуть не доглядишь, задумаешься, отвлечешься - и не миновать беды. Правда, в практике Виктора Ивановича несчастных случаев (когда груз срывался или стрела крана ломалась) не было, так что в этом плане он остается рабочим с безупречной репутацией.

Сегодня у Фролова, как и у других машинистов крана УМТС, расширенная зона работы. Это значит, что в любой момент крановщика могут перекинуть на другой участок, а следовательно, на другую машину. Расстояние между кранами достигает порой двух километров. Преодолевать его пешком - только зря рабочее время тратить, но Виктор Иванович нашел выход: "Я всюду на велосипеде добираюсь, даже зимой. Чтобы не скользить по снегу, на своем стареньком "велике" колеса зашиповал. А на новом велосипеде до холодов езжу. Педали крутить и для здоровья полезно, а в нашей опасной работе оно ой как нужно. Чуть что не так с сердцем, сразу медкомиссия "зарубит". Если выдается свободная минутка, сяду на велосипед, нарву ромашек-лютиков и - Любе, жене своей, на стол (она у меня тут же, в УМТС, работает начальником отдела ГСМ). И ей приятно, и мне хорошо".

Кстати, в УМТС трудятся не только Фроловы-старшие, но и их дети. Сын Олег несет вахту на одном из участков на Вынгапуре. Дочь Ирина работает инженером и одновременно учится в Тюменском нефтегазовом университете. Виктор Иванович утверждает, что семейственность на предприятии идет только на пользу производительности труда. Ведь в любую минуту родители могут поддержать детей мудрым советом.