"ДЕШЕВОГО БЕНЗИНА НЕ БУДЕТ НИКОГДА!"

Нынешней весной цена самой ходовой марки бензина - Аи-92 - подскочила в Ноябрьске почти до 16 рублей. И, как утверждают продавцы топлива, это не последнее повышение. По прогнозам экспертов, до конца года "девяносто второй" может подорожать до 20-25 рублей за литр. Кто виноват в росте цен на горюче-смазочные материалы? С таким вопросом мы обратились к ноябрьским автомобилистам - именно они являются основными потребителями горючего.

Анатолий:

- Я особо не задумывался над этим вопросом. Вообще-то, цены повышают владельцы автозаправочных комплексов. Когда отпускная цена на нефтеперерабатывающих заводах поднимается, они вынуждены это делать. Ну не могут же АЗС работать себе в убыток? Весь вопрос в том, почему НПЗ увеличивает стоимость топлива? Понятно же, что это напрямую зависит от стоимости нефти на рынке... Я не знаю, кто виноват. Главное, чтоб не было резких скачков. Уж лучше плавное повышение цены - в разумных пределах, естественно.

Александр:

- Почему дорожает топливо? Для этого есть несколько причин. Одна из них - сезонная: расход топлива на внутреннем рынке увеличивается, и цена бензина начинает расти. К тому же взвинчивать цены на бензин выгодно правительству. Чем больше повышается цена, тем больше налогов - соответственно, доходов в бюджет. Я в принципе не могу представить себе, сколько должно стоить топливо, чтобы оно стало автовладельцам не по карману и они отказались бы от своих машин. Мне в такой ситуации легче: в моем автомобиле установлен дизель - топливо дешевле.

Александр:

- Естественно, цены повышают на нефтезаводах. Но руководство НПЗ делает это не по собственной прихоти: не берутся же цены с потолка - сколько захотели, столько и установили? Я думаю, все исходит от нашего правительства и депутатов. Это они вынуждают бензозаправщиков повышать цены на ГСМ...

Сергей:

- Повышение цен на бензин - вполне закономерное явление. Стоит ли искать виноватых? Ведь, согласитесь, сейчас мы не можем покупать топливо по ценам 2000 года. Тогда в стране может возникнуть бензиновый кризис, который однажды мы уже испытали. На АЗС закончилось горючее, и автомобилисты были вынуждены заправляться "леваком". Надеюсь, не нужно рассказывать о последствиях таких заправок? Бензин в этом случае чаще всего разбавляют, чтобы побольше продать. Таким образом спекулянты набивают карманы, а наши автомобили страдают от некачественного топлива. Считаю, что приспособиться к скачку цен сложно, но можно. А экономия на качестве обойдется дороже. Поэтому потребители отдают предпочтение заправкам крупных компаний. Так же делаю я. И самое главное: дешевого бензина не будет нигде и никогда, даже "левого".

Виталий:

- Вы знаете, я недавно смотрел сюжет в новостях. Там рассказывали, из чего складываются цены на бензин. И для меня это стало неожиданностью! Оказывается, большую часть расходов составляют налоги - чуть ли не половину! И при этом правительство умудряется еще преподносить нефтяникам "сюрпризы", постоянно повышая экспортные пошлины на нефтепродукты. Разве таким образом нужно сдерживать цены?.. Хотя, конечно, если продавать нефть за рубеж станет невыгодно, бензин у нас станет чуть дешевле. Но я не думаю, что "черное золото" подешевеет: сколько слушаю новости, цена на него постоянно растет и бьет рекордные показатели. Такой продукт дешеветь не может...