|
|
ПРОФСОЮЗЫ СКВОЗЬ ПРИЗМУ ЮБИЛЕЯ
Анна Хмельницкая
Любое развивающееся предприятие переживает свои взлеты и падения. Так или
иначе они отражаются на трудовом коллективе. Выразителем его интересов в разные
времена были профсоюзы. Профсоюзная организация "Сибнефть-Ноябрьскнефтегаза"
не только самая многочисленная в городе, но и одна из самых первых. Ее председатель
- Александр Ильченко - стал профсоюзным активистом еще в производственном объединении
"Ноябрьскнефтегаз". О том, какими были десять лет, прожитые компанией,
для профсоюзов, мы решили вспомнить с Александром Алексеевичем.
"Очень многое изменилось в нашей работе, - начинает разговор Ильченко. - Раньше
чем мы занимались? Дележкой. Путевки распределяли, квартиры, места в детских
садах. Чуть позже - вещи по бартеру. Слава богу, сегодня в этом нет необходимости.
Есть другие задачи, главная из которых - четко следить за соблюдением важного
документа - коллективного договора.
А если вернуться назад, десять лет назад… Первые шаги, которые делала компания,
на коллективе практически никак не отражались. Была зарплата, поспевающая
за инфляцией, были путевки, было жилье. Перемены мы ощутили в 1998 году. Тогда
выяснилось, что у предприятия долги. И все это на фоне неплатежей, прокатившихся
по всей стране. Три года, начиная с 98-го, были для нас самыми трудными. Это
время забастовок и митингов, тревог за будущее компании и города. Реструктуризация
предприятия больно ударила по работникам, и люди то ли от безысходности, то
ли по незнанию связывали свои беды с профсоюзниками. Парткомов к тому времени
уже не было, так что крайними во времена перемен стали профсоюзы. На обращения
работников оказать помощь в выплате долгов и повышении окладов в профсоюзе
могли лишь разводить руками. Потому что при существующей в те времена системе
мы сами целиком и полностью зависели от работодателя. Но это не значит, что
не предпринимались попытки изменить ситуацию, мы пытались. Многие горожане
помнят акции протеста и митинги. К счастью, те времена миновали".
- Теперь, - говорит Александр Ильченко, - мы понимаем, что тогда по-другому,
наверное, и не могло быть. И меры, принимаемые руководством компании, были
вынужденными. Но тогда этого понимания не было. Мы считали, что администрация
не думает о людях, а она в свою очередь - что мы специально баламутим народ.
Многие люди тогда разочаровались в профсоюзе. Потому нам было очень непросто
вернуть их доверие.
Сегодня ситуация существенно изменилась. Во-первых, мы стали относительно независимыми,
во-вторых, нашу роль подкорректировало законодательство. Теперь профсоюзные
лидеры не получают зарплату от работодателя, а финансируются из взносов. А
Трудовой кодекс расширил полномочия.
Главная наша задача - работать с главным на предприятии документом - коллективным
договором. Именно он регулирует сегодня отношения работодателя и работника,
закрепляет все льготы и гарантии. Наша задача - максимально учесть в нем интересы
трудящихся. Мы пытаемся убедить администрацию в том, что те или иные изменения
необходимы. Словом, нам приходится отслеживать все изменения в законодательстве
и быть всегда в курсе.
Насколько хорошо работают сегодня профсоюзные активисты, показывают выборы:
кого переизбирают повторно, тому и больше доверяют. Уже больше десяти лет
занимаются профсоюзной работой Ольга Юшко, Александр Павленко, Евгения Поветкина,
Роза Шаркунова, Людмила Венцеславская, Наталья Артаментова.
Скажу откровенно: наш коллективный договор, гарантирующий соцпакет, выигрышно
отличается от других частных компаний. Поэтому разговоры, что у наших конкурентов
и зарплата значительно выше, и гарантий больше, как правило, не подтверждаются.
Мы всегда хотим больше, чем имеем. Но говорить о том, что администрация не
идет и нам, и работникам навстречу, было бы неверно. Совсем недавно на нашем
предприятии был увеличен бонус к отпуску: если раньше он был только 3 тысячи
рублей, то сегодня уже 8.
Сейчас начинается работа по подготовке нового коллективного договора, который
мы должны принять в начале 2006 года. На него мы сейчас и направим свои
усилия.
|
 |
| Также в номере |
 |
|
В Ноябрьске День железнодорожника пройти незамеченным не может. Ведь в нашем небольшом городке целых две железнодорожных станции.
После долгих дискуссий и доработок новые правила оказания услуг связи, принятые на основе поправок к "Закону о связи", были одобрены правительством и "подписаны в печать".
Совершить стремительный карьерный взлет и оказаться на вершине удается не каждому. В большинстве случаев это долгий и сложный путь с препятствиями. Но, как гласит известная мудрость, дорогу осилит идущий.
Железная дорога - это целый организм из бесконечных рельсов. Нормальную жизнедеятельность которого на станциях обеспечивает гвардия разноранговых бойцов-железнодорожников.
Сегодня, 5 августа, исполняется ровно год, как в ноябрьском небе произошла трагедия. Тогда на окраине поселка Вынгапуровского разбился вертолет авиакомпании "Ямал", на борту которого находились 13 пассажиров и 3 члена экипажа.
|
|