ПРЕЛЕСТЬ "КЕДРА" И "ТАЙГИ"

Ольга Живая

	Вопрос чистой воды решают фильтры

Как важны среди болот и сугробов нехитрые блага цивилизации - теплые и уютные вагончики, вкусные калорийные обеды и ужины, комнаты отдыха, благодаря которым экстремальные условия труда превращаются в "человеческие", объяснять не нужно. "СН" на своих страницах не однажды поднимало тему социально-бытовых условий на нефтепромыслах. Не всегда, но и не редко, наши собеседники - нефтедобытчики и буровики - критикуют свои холодные жилища, привозную воду с ржавым осадком, техническое состояние и "эстетику" санузлов и отсутствие прочих атрибутов комфорта. Что было сделано для того, чтобы потребность в элементарных удобствах людей труда на месторождениях была удовлетворена? Об этом наш разговор с начальником отдела быта ООО "Сервисная Буровая Компания" Михаилом Бычковым.

В СБК с приходом в 2004 году новой команды наметилась и новая "бытовая" политика. Ее главные принципы - здоровье человека и качественные условия труда. Работы на этой ниве непочатый край, но немало уже сделано. В 2005 году предприятие запланировало направить на капитальный ремонт и переустройство обветшавших вагонов-домов - жилых, бытовых, специализированных - пять миллионов рублей. Однако на деле эти рамки пришлось расширить - на улучшение бытовых условий израсходовано около шести с половиной миллионов. И это - не предел, утверждают в компании.

В конце 2004 года тендер на проведение капитального ремонта вагончиков (на тот момент на балансе СБК их было 750 штук) выиграла строительная фирма "Континент". Самые старые и неустроенные - это домавагоны "Тайга", выпущенные 18-20 лет назад. Таких ветхих бытовых "комплексов" осталось всего 25 штук. Но и эти "старушки" до сих пор выручают буровиков, особенно на дальних труднодоступных месторождениях. "Век тех из них, что покрепче, решили продлить с помощью капитального ремонта, -говорит специалист по связям с общественностью СБК Зоя Киекбаева. - В среднем реконструкция обычного вагона обходится в 100 тысяч рублей, специализированного (например, вагона-сауны) - в 180 тысяч, в то время как новый стоит 400 тысяч рублей. На качество работ мастеров "Континента" буровики не жалуются".

После реставрации домиков ничто не напоминает о ржавых рукомойниках, страшненьких стенах, перекошенных полах и ободранном линолеуме - тепло, светло, уютно. Снаружи "фасады" окрашены в сочный зеленый цвет, а принадлежность к компании выдает фирменный знак, изображающий буровую. Ежемесячно приводится в порядок 4-5 вагончиков, таким образом, с начала года было отремонтировано порядка пятидесяти штук. Наряду с "Тайгой" на промыслах имеются и более современные комплексы - "Кедры" (их около четырехсот) и "Полярисы". "Кедры", выпускаемые в Заводоуковске, хороши тем, что в них два четырехместных отделения - это позволяет отдыхать одной вахте, не мешая другой. Их начали приобретать еще в середине 90-х годов, но основной парк получили в 2000-2001 годах. Небольшими партиями продолжают приобретать и сегодня. В текущем году купили 13 новых домов-вагонов, из них один - сауна. Где в первую очередь улучшаются условия быта? "В бригадах, где соблюдается порядок", - отвечают в СБК. Сегодня в очереди на бытовую модернизацию стоят бригады разведки, которые трудятся на дальних промыслах - Ярайнерском и Ямпинском. Нынешним летом внедрили еще одно "коммунальное" новшество - наладили централизованную чистку спецодежды и стирку постельного белья, заключив договор с тем же "Континентом".

Меньше нареканий стало звучать и в адрес трассовых столовых. Отказаться от водовозок, поставляющих воду сомнительного качества, позволило приобретение фильтров "Висма". Один такой агрегат предприятию обходится в 85 тысяч рублей - всего купили 13 фильтров. Еще столько же будет приобретено до конца года. "Теперь вода, как слезинка, компот, как нектар", - говорят буровики. Расширился ассортимент блюд, из трассовых столовых исчезли "скоропорты": еще год назад между СБК и НТН было много трений, но сегодня найден компромисс - повара делают все возможное, чтобы накормить рабочего человека вкусно и сытно.