Наверное, это действительно национальная особенность россиян - создавать проблему там, где ее нет, а потом долго и упорно решать, перепихивая друг другу.

Магазин «Росинка» - дочернее предприятие Сургутского пивзавода открылся в декабре 1996 года. Ассортимент продуктов в нем вполне обычен для небольшого продуктового магазинчика, но главное, что привлекло в новой торговой точке жителей ряда домов по ул. Профсоюзов, - возможность купить батон хлеба, практически не выходя за пределы собственного двора.

Но в июле сего года хлебозавод категорически отказался завозить свою продукцию в «Росинку» центрозавозом из-за отсутствия подъездных путей, хотя от центральной автомагистрали до магазина напрямую буквально рукой подать. Но, как говорится, близок локоть, да не укусишь. Какие-то несчастные триста пятьдесят-четыреста метров дороги, проложенной в песке, напоминают автомагистраль после бомбардировки с воздуха. Даже грузовику по ней проехать весьма сложно.

Хлебозавод перевозит свои изделия в специальном контейнере. Неизменно при выгрузке продукции для магазина «Росинка» хлеб вынимали не со стеллажей, а собирали прямо с пола этого самого контейнера, поскольку грузовик, как только он подъезжал к «Росинке», начинало так швырять во все стороны, что только чудом запчасти машины не разлетались в разные стороны. Что уж говорить о грузе! Поэтому вполне понятно, что терпению руководства хлебозавода в один прекрасный день пришел конец. Поставлять хлеб оно отказалось.

Между тем еще в августе прошлого года директор пивзавода В.С. Борисов писал и.о. директора Западного жилого района г-ну Н.Е. Тремакину письмо с просьбой осуществить ремонт участка дороги по ул. Профсоюзов между домами 20, 20/1 и 22, поскольку хлебозавод уже тогда предупреждал о том, что не будет обеспечивать микрорайон, где расположена «Росинка», хлебом. Ответа не последовало, хотя данный квадрат города находится именно в ведении МУ «ДЕЗ ЗЖР».

В мае уже этого года Надежда Самохина, директор магазина, еще более ужаснувшись состоянию дороги после таяния снега и первых дождей, снова обращается к своему руководству, и ее начальник В.С. Борисов пишет новую просьбу уже на имя директора Западного жилого района В.Н. Нанаки по поводу ремонта подъездных путей. На это послание ДЕЗ среагировал. Зам. директора предприятия госпожа Л.А. Волкова пишет руководителю пивзавода: «В ответ на Ваше письмо сообщаю, что строительство дорог в компетенцию МУ «ДЕЗ ЗЖР» не входит, по данному вопросу Вам следует обратиться в дорожно-транспортную дирекцию».

Все ясно, и оптимист Борисов обращается к начальнику управления транспорта и связи мэрии города Ю.В. Колесниченко, особо налегая на то, что небольшой участок дороги у «Росинки» создает аварийные ситуации и причиняет большие неудобства жильцам данного микрорайона.

Почти сразу, как только последовал официальный отказ хлебозавода завозить свой товар в «Росинку», жители микрорайона, проживающие по улицам Профсоюзов, Лермонтова и Чехова, после довольно эмоциональных бесед с директором магазина Надеждой Самохиной отправляют тому же Юрию Колесниченко коллективное письмо с просьбой навести, наконец, порядок на дороге. Подписался под бумагой шестьдесят один человек.

10 июля от начальника управления транспорта и связи приходит ответ, что при вводе магазина «Росинка» в эксплуатацию в 1996 году пивзаводом не были выполнены подъездные пути к вышеупомянутой торговой точке. А чуть раньше директору магазина «Росинка» в дорожно-транспортной дирекции сообщили, что данная организация компетентна строить только центральные дороги города, но никак не внутридворовые. Вот если соответствующие службы мэрии дадут добро и профинансируют строительство нормальных подъездных путей к «Росинке» - тогда всегда пожалуйста!

Далее история развивается следующим образом. Директор пивзавода пишет очередное письмо - уже главному архитектору города Мансуру Чуракаеву, а Надежда Самохина привозит ознакомиться с ситуацией на месте его подчиненного - архитектора госпожу Скобелину. Та поясняет, что проезд вдоль дома 22 по ул. Профсоюзов, то есть прямо у «Росинки», будет превращен согласно генеральному плану застройки города в зеленую зону с пешеходными дорожками, поэтому песчаная дорога с колдобинами, создавшая магазину столько проблем, будет вообще ликвидирована как таковая. А подъездные пути «Росинка» должна была сделать в объезд, с тыла магазина. Но с тыла, как пришлось в этом убедиться, находится детская площадка, где всегда много малышей, неподалеку выгуливают собак, да и вообще предлагаемая новая дорога пройдет через самые оживленные дворовые участки. Как говорит Надежда Самохина, эксцессов с жителями в случае чего не оберешься.

Между тем главный архитектор города рекомендует все-таки строить дорогу именно в этом месте, утверждая, что на месте колдобин зеленая зона будет однозначно и никаких подъездных путей там не будет. Директор «Росинки» недоумевает: «Зеленую зону около нашего магазина грозятся сделать уже четыре года, но никаких признаков этого нет да и, очевидно, не скоро будут. Так почему бы все-таки не отремонтировать уже существующую песчаную дорогу, вдоль которой затем можно будет запросто посадить деревья и сделать пешеходные дорожки? Будет и практично, и эстетично».

А что же хлеб? Его пока подвозят на автомашине пивзавода. Это «пока» продлится скорее всего только до сентября, а потом, когда отпускники вернутся домой и станет больше покупателей в магазинах, возникнет необходимость единственной хлебовозке сургутского пивоваренного завода завозить мучные изделия в магазины города, принадлежащие предприятию, по нескольку раз. Тогда вряд ли она сможет регулярно доставлять теплые батоны в «Росинку». Недовольные жители домов снова начнут осаждать директора магазина вопросом: «Когда будет хлеб?», а хлебозавод ультимативно ответит: «Нет дороги - нет и хлеба!». Замкнутый круг?

Андрей ВВЕДЕНСКИЙ.