Екатерина БЕРШАНСКАЯ

Еще год назад на страницах «СТ» выходили различные публикации о работе нашей таможни. Всего год назад мы поздравляли ее сотрудников с юбилеем, рассказывая, как много полезного для города и государства в целом было ею сделано. И вот финал: 1 сентября 2000 года сургутская таможня расформирована. Теперь это таможенный пост Нижневартовской таможни.
Напомним, что Сургутская таможня Уральского таможенного управления Государственного таможенного комитета РФ была создана в 1995 году на базе таможенного поста Тюменской таможни. После переподчинения Югорского таможенного поста Нижнетагильской таможне зоной ответственности Сургутской таможни явились Сургутский, Ханты-Мансийский и Нефтеюганский районы ХМАО.
В задачи таможни входило оформление и контроль товаров, транспортных средств, перемещаемых на территории РФ, взыскание таможенных платежей и перечисление их в федеральный бюджет, борьба с контрабандой и нарушителями таможенных правил, а также ведение статистики за внешнеэкономической деятельностью и многое другое.
География внешнеэкономической деятельности участников ВЭД подведомственной таможне территории охватывала порядка 45 стран ближнего (около 10 процентов от общего товарооборота) и дальнего зарубежья (более 90 процентов соответственно). Во внешнеторговых операциях активно участвовали более 100 предприятий и организаций различных форм собственности. Наиболее крупными из них были ОАО «Сургутнефтегаз», ЗАО «Российский нефтяной экспорт», ООО «Лукойл-Западная Сибирь», ООО «Сургутгазпром» и некоторые другие, на которые приходилось 90 процентов от общего внешнеторгового оборота.
Контрольные задания по формированию доходной части государственного бюджета РФ Сургутской таможней постоянно выполнялись и перевыполнялись. Задолженности предприятиями нефтедобывающей отрасли по уплате таможенных платежей и пени погашены в полном объеме. (В абсолютных цифрах в расчете на одного сотрудника доходная часть превышала расходную более чем в 300 раз.)
Структурно Сургутская таможня состояла из 11 отделов и 7 самостоятельных отделений, Ханты-Мансийского, Нефтеюганского и Когалымского таможенных постов. Приказом ГТК РФ № 284 от 30.04.98 года ей присвоена вторая категория, и она была отнесена к разряду внутренних таможен.
Некомплект личного состава с 1996 по 1999 год не превышал трех процентов, а качественный состав работающих имел тенденцию к улучшению за счет укрепления служб специалистами, более тщательного отбора кандидатов. Но после протокола организационно-штатной комиссии ГТК РФ в ноябре 1999 года о сокращении численности работающих начался массовый отток квалифицированных сотрудников.
Так в чем же провинилась Сургутская таможня перед государственным таможенным комитетом, что ее так понизили в ранге, реорганизовали? А может быть, Сургут не является, по мнению чиновников, центром пересечения многочисленных водных, дорожных и воздушных магистралей и ему не нужна своя таможня? Как выяснилось, не нужна.
Есть только один плюс у всей этой истории: хотели сургутские таможенники отметить в этом году свое пятилетие, да придется праздновать десятилетие - таможенного поста...