Мария ЛЕБЕДЕВА

Разговоры вокруг строительства в Сургуте подземных пешеходных переходов насчитывают добрых два десятка лет. Намечались конкретные места, был разработан проект подземного пешеходного перехода возле кинотеатра «Аврора»... Грянувшая перестройка спутала все планы - стало не до переходов. Наконец решили - переходу быть.
Первый подземный пешеходный переход Сургута строится через автодорогу Сургут - аэропорт в районе городского кладбища. «Переходы - это очень тонкая вещь, - говорит генеральный директор АО «Мостострой-11» Валентин Солохин. - Но дорожники посчитали, что дело выгодное, и решили строить сами. Нас, мостовиков, пригласили забить шпунтовую стенку». Что ж, пожалуйста. В конце этой недели мостовики свою работу заканчивают - осталось забить 13 шпунтов. Дальше на очереди свайные работы, бетонирование, монтаж.
Прораб Александр Сенокосов (генподрядная организация «Трансспецстрой») сообщил, что «мы для себя отмерили срок - в июне мы должны отработать первый участок и отдать его под дорожные работы. А мы перейдем на вторую очередь строительства. Окончание строительства запланировано на октябрь. Проект разработан год назад, но три месяца ждали разрешения - не было землеотвода, даже порубку леса не могли сделать. Потом выяснилось, что проект был разработан на ту серию железобетонных изделий, которую не изготавливает ни один завод в России. Поставлять железобетонные изделия по плану должен был Екатеринбургский завод ЖБИ, а у них нужной опалубки нет в наличии, и вообще завод шесть лет уже простаивает... Пришлось лететь в Новосибирск, заключать договор там. Сейчас железобетон «пойдет».
К разряду уникальных строящийся пешеходный подземный переход не относится, отделочные работы тоже особым изыском отличаться не будут. «Но здесь строится все на перспективу, - говорит Александр Сенокосов. - Сюда перенесут остановочный комплекс, расширят дорогу, сделают «карманы» для городских маршрутов. Планируется здесь и магазин ритуальных услуг. Возможно, что-то начнут строить на пляжном участке».
Первопроходцами всегда быть трудно. Зато «это будет первый подземный переход, за который я воевал ровно 20 лет здесь, в Сургуте», признался Валентин Солохин. Трудно сказать, как скоро подземные пешеходные переходы обоснуются на улицах Сургута, став неотъемлемой частью города, но все, кто сегодня строит первый переход, знают твердо: строить следующие будет гораздо легче. Дорога проложена.