Евгений РОДИОНОВ

На снимке корр. «СТ» «примеривается» к мотодельтаплану, который с этого года стоит на вооружении НГДУ «Быстринскнефть» ОАО «Сургутнефтегаз».
Крылатая машина оснащена фото- и видеокамерами. Все, что снимает камера, видит пилот с помощью приделанного к шлему «глазка». Помимо этого, в мотодельтаплане имеется компьютер для навигации. Президент сургутского авиационного клуба (пилоты клуба обслуживают НГДУ) Валерий Плескач показал, как он работает.
- К примеру, компьютер через спутники нам показывает, что мы находимся на 61о25 29 северной широты и 072о74 38 восточной долготы, показывает с точностью до минут. Если мы пойдем, то он будет показывать скорость.
Мы с Валерием Георгиевичем начинаем идти, компьютер выдает нашу скорость -
3 км/ч. На мониторе высвечивается компас, который показывает нам, что мы движемся на северо-восток.
- Здесь заложена карта всего мира, - продолжает Валерий Георгиевич. - Вот Сургут, вот, предположим, Петрозаводск, расстояние до него от нашего места - 1943 километра. Показано, что до Петрозаводска идти нужно курсом 270. Если идти по курсу, компьютер покажет необходимое время, чтобы дойти до заданного места с той скоростью, с которой мы идем.
Понятно, что на мотодельтаплане работники НГДУ не собираются летать в Петрозаводск. Он нужен для других целей.
- В 1997 году на Аляске мы увидели, как ежегодно с помощью малой авиации делаются снимки территории, - поясняет появление мотодельтаплана в НГДУ «Быстринскнефть» начальник отдела охраны природы ОАО «Сургутнефтегаз» Любовь Малышкина. - Полученную информацию заносят в компьютер, база данных постоянно обновляется. С помощью мотодельтаплана будет вестись мониторинг, влияние наших объектов на окружающую среду. Предположим, существует зона подтопления. Чтобы ее выявить, иногда требуется наблюдать за территорией два-три года. Будут производиться также съемки дорог и коридоров трубопровода, не говоря уже о съемках труднодоступных мест.
В «Быстринскнефти» создан специальный отдел по геоинформационным системам, который накапливает информацию о каждом кусте НГДУ. В задумке у нефтяников - создать карту изменений, происходящих с окружающей средой. В производственный режим карта, скорее всего, будет запущена в следующем году, сейчас идет лишь наработка. И в этом большую помощь оказывает мотодельтаплан, на котором два-три раза в неделю совершается облет территории.