Пешеходный мост в районе Белого Яра восьмого сентября обзавелся пролетом - полотном, по которому будут шагать ноги пешеходов.
На второй мост, около поселка Юность, пролеты установят 30 сентября. Они уже, кстати, поступили из Кургана, но установка откладывается. Дело в том, что опора моста по проекту располагается аккурат в месте, где проходит газопровод. Поэтому идут бесчисленные согласования с газовиками. Сложно сказать, будут ли выдержаны ранее запланированные сроки ввода в эксплуатацию белоярского пешеходного моста (октябрь 2001 года), но АО «Мостострой-11» не теряет надежды.
Крепкий прозрачный колпак, который накроет мост сверху, изготавливают в Москве. Оплатили стоимость «скорлупы» еще в июле, но москвичи не торопятся. Впрочем, по словам генерального директора АО «Мостострой-11» Валентина Солохина, даже если колпак отгрузят в октябре, установят его быстро, а значит, от намеченных сроков отклонятся ненамного. Сейчас «Мостострой-11» завершит монтажные работы, смонтирует сходы и погрузится в ожидание колпака. Возможно, есть смысл переговорить с сургутской дирекцией дорожного департамента ХМАО и установить временные перила, чтобы люди уже могли пользоваться мостом по назначению.
Для установки мостовых пролетов пришлось перекрывать дорогу. Правда, всего на четыре часа. Монтировал пролет мощный японский кран, приписанный к «Мостоотря-ду-29». «Этот кран везде нарасхват, - говорит Валентин Федорович. - Он один-единственный в городе, поэтому работает не только на мостовиков. Устанавливал мансарду, например, а сейчас отправился в столицу округа, на Иртыш». Крану уже более 20 лет, у «дедушки» барахлит ходовая часть - сказывается возраст. Но «японца» берегли, тщательно за ним ухаживали, так что «старичок» еще послужит.
Мария ЛЕБЕДЕВА.