|
|
Нигде человечество не общается так тесно, как в городском автотранспорте
«В городском автобусе третьего маршрута наблюдала такую ситуацию. К женщине, купившей на остановке абонемент, подошла кондуктор и попросила оплатить проезд наличными. Объяснения пассажирки в расчет не принимались, вышел крупный скандал, и расстроенная обладательница злосчастной бумажки, к слову, купленной на последние деньги, была благополучно выдворена из салона. Объясните еще раз, на каких маршрутах сохранилась талонная система, а где с нас потребуют деньги?
Елена Приходько».
Л.Н.Чепик, начальник отдела эксплуатации МП СПОПАТ, пояснила, что на автобусных маршрутах №8, 5 и 5 «А» абонементные талоны еще действуют. На всех остальных с первого апреля сего года введена оплата наличными. И ссориться здесь бесполезно.
«Что за маршрутные автобусы появились в городе с некоторых пор? Характерная их особенность - отсутствие закрепленного за пенсионерами права бесплатного проезда. Стоим теперь и мерзнем в ожидании типового автобуса.
Кузьмина, пенсионерка».
Лариса Николаевна, к которой мы снова обратились за комментарием, сочла гнев горожанки неуместным. По ее словам, ежедневно на линию выходит только семь маршрутных автобусов, по одному на каждое направление. В то время как обычных, дотируемых из городского бюджета, - 99 плюс 10 резервных.
Новый способ обслуживания пассажиров ввели для получения хоть какой-то экономической отдачи, то бишь прибыли, коей, к слову, пока не наблюдается по ряду причин. Плата за проезд осталась прежней, хотя планировалась несколько выше. К тому же в этих автобусах сохранено право пользования проездными.
Правда, некоторые горожане игнорируют предупредительную надпись об отсутствии льгот на таком маршруте и позволяют себе проехать бесплатно по различным удостоверениям: учебным, федеральным, пенсионным. По словам Ларисы Чепик, здесь конфликтов, как правило, не возникает.
Подготовила Ольга ГАВРИЛОВА.
|