Мария ЛЕБЕДЕВА

В нынешнем году ЗСК вводит в эксплуатацию установку облагораживания моторных топлив ЛКС-35-64. Для посвященных: 35 - это код катализатора-риформинга, 64 - код катализатора гидроочистки.
Установка, состоящая из четырех секций, уникальна. Но, чтобы не утомлять читателя сложной терминологией вроде «гидроочистка бензиновой фракции», «каталитический риформинг», «депарафинизация дизельного топлива» и т.д., сразу обращусь к сути. А смысл пуска установки - в пятикратном увеличении производства автомобильных бензинов марок Аи-95, 93, 80. Сегодня ЗСК производит 220 тысяч тонн автобензинов. С вводом установки объем производства составит один миллион тонн.
Для запуска комплекса ЛКС-35-64 требовалось ввести в эксплуатацию специальное электроснабжение - управление станцией возможно с диспетчерского пульта «Тюменьэнерго», факельное хозяйство, запустить скважину водозабора, новый источник газа, реконструировать парк широкой фракции легких углеводородов-1 (ШФЛУ-1) в сырьевой... В общей сложности комплекс ЛКС-35-64 потребовал ввода либо реконструкции около 50 объектов.
Сегодня на установке проводятся пусконаладочные работы и индивидуальные испытания - готовится запуск первых двух секций (секции 100 и 300 включены в план капитального строительства завода на 2003 год). «К концу лета весь комплекс пусконаладочных работ должен быть завершен, - говорит главный инженер ЗСК Игорь Афанасьев. - К сентябрю планируем пуск. В результате мы сможем увеличить производство автобензинов в 5-6 раз». Результат прогнозируемый: продукция ЗСК создаст жесткую конкуренцию нефтеперерабатывающим предприятиям. Хочется надеяться, что прежде всего - по цене. Подробности читайте в ближайших номерах «СТ».