Мечта всей моей жизни наконец сбылась. Нет, не о норковом манто грезила я дни и ночи и не о колье с брильянтами - не на Пятой авеню живем, господа. В манто страшно по вечерам гулять, а днем как-то нескромно, что ли... А про колье - вообще молчу, куда я в нем выйду-то? В общем, мечта моя была достаточно прозаичная: жаждала я получить водительское удостоверение, это так гибэдэдэшники говорят (слово-то какое, язык сломаешь), а обыватели называют эту симпатичную корочку в пластиковой упаковочке просто правами.

«Как много в этом слове для сердца русского слилось», говаривал некогда великий поэт, правда, не про удостоверение. Права - это звучит солидно, ты сразу же представляешь себя ИМЕЮЩИМ ПРАВО влиться в бесконечный поток автомобилей на дорогах Сургута, которые в лучшем случае снуют от перекрестка до перекрестка, а в худшем испытывают все прелести долгого ожидания того светлого мига, когда наконец можно будет проскочить на зеленый мигающий.

Конечно, одно дело иметь в хозяйстве кроме водительского удостоверения еще и автомобильчик, а другое - знать, что авто нет и неизвестно, когда можно будет похвастаться его наличием.

Когда я пришла записываться на водительские курсы, машины у меня уже не было, потому что за несколько дней до того, как мое имя было занесено в списки счастливчиков-курсантов, мы с мужем попали в аварию. Пьяный водитель, неожиданно решивший, что по встречной полосе двигаться куда интереснее, встретил наше авто лоб в лоб, и с тех пор любимая «Тойота» стала «проживать» в гараже. Это, правда, меня нисколько не смутило: до мечты-то было рукой подать, и, не успев оправиться от отрицательных эмоций, я стала аккуратно посещать теоретические и практические занятия.

С теорией дела обстояли так себе: когда преподаватель описывал нам внутренности автомобилей, я просто-напросто не могла вникать в его речи, так как на протяжении всего занятия мужественно боролась со сном. И сон, увы, побеждал.

Практика, ясное дело, привлекала меня куда больше, я терпеливо училась правильно трогаться с места, поражаясь спокойствию и невозмутимости инструктора и с ужасом вспоминая уроки мужа. Всякий раз, когда я глушила машину, он впадал прямо-таки в истерику по поводу издевательства над сцеплением. Но потом сообразил, что к чему, и, когда мы с машиной в очередной раз глохли, он заявлял: «Если сейчас не тронешься с первого раза - едем домой!». Конечно, с перепугу я благополучно глушила машину, и на этом урок завершался.

А тут машину можно было глушить сколько душе угодно. Но я решила не злоупотреблять благодушием инструкторов и вскоре уже с гордостью рассказывала дома о том, как здорово мы с машиной научились трогаться с места. Потом о том, как отлично мы с ней ездим по дворику. Пара-тройка сбитых стоек - не в счет. С кем не бывает...

Горку я с первого раза, конечно, не взяла, а потом вроде как наловчилась. Был, однако, инцидент. Инструктор пошел с коллегами пообщаться, предоставив мне возможность поупражняться без его чуткого руководства. Весело было: заехала я на горочку, ручной тормоз включила - все как положено. Вроде бы уже и дальше ехать надо, а ручник ни туды и ни сюды. Сзади сигналят, а я чуть не плачу, думаю: все, машину сломала, урок закончился.

А, оказывается, на ручнике есть такая маленькая кнопочка, ее легонечко нажимаешь - и ноу проблем, езжай куда хочешь. Вообще с кнопочками я не дружу. Однажды, репетируя в одиночестве на учебной площадке, я понажимала все маленькие и большие кнопки в надежде обнаружить ту, которая печку отключает. В результате, когда мы с инструктором уже стали выезжать в город, выяснилось, что в машине работает только аварийная сигнализация: я, понимаешь, левый поворот включаю, а она начинает сверкать, как новогодняя елка после детского хора «Елочка, зажгись!».

Молчу уж про то, как однажды в городе, когда я, прямо-таки сроднившись с рулем, ехала по улице Ленина, ничего не видя и практически не слыша, но вдруг уловив слова инструктора: «Включи ближний свет», впала в легкую истерию: «А где это?!».

В общем, учиться на водителя весело. После того как я один раз проехала по кольцу возле «Ярославны», машинам дорожной службы там просто нечего было делать: я аккуратненько очистила весь снег с бордюров. Бордюры у меня - любимая часть дороги. Однажды пыталась привить эту любовь одному незнакомому автобусу, случайно заставив его на них забраться, но, по-моему, он не оценил этого моего стремления. Как и инструктор, сидевший рядом со мной и пытавшийся заглянуть в лицо водителю автобуса после того, как мы, наконец, поделили дорогу. Заглянув, развел руками: мол, сам понимаешь, что с «чайника» возьмешь? «Чайник» - это я.

И те, кто приходит учиться. Разные люди приходят. Накануне сдачи экзаменов в ГИБДД я забегала к своим инструкторам потренироваться напоследок. Они все сетовали на новую группу... Не будем, как говорится, показывать пальцем и называть... своими именами, но если бы вам «посчастливилось» сидеть в одной машине с женщиной, которая путает педали газа и тормоза... Потрясающая женщина, мне бы такое самообладание. Всякий раз, когда от рева двигателя я была готова залезть под сиденье, она чуть разочарованно, с премилым украинским акцентом говорила: «Опять перепутала, надо же...». А еще она все время повторяла, что настоящих мужиков сейчас нету, вот и приходится все делать самой. Даже на машине ездить.

Думаю, с такой устойчивой жизненной позицией, несмотря на все трудности обучения, эта дама получит водительское удостоверение и еще более утвердится в мысли, что и без мужчин на свете жить можно. Все одно толку от них немного. От ненастоящих-то.

Как я сдавала экзамен! Это просто песня. Всем, конечно, известно, что без компьютера в наше время жизнь не жизнь. Так что и теоретический экзамен в ГИБДД сдают на этих умных машинах. Мне достался компьютер под номером тринадцать - ладно еще, что не в пятницу, а то бы вообще неизвестно что вышло. Компьютер просто «завис» как раз в тот момент, когда я уже почти решила билет. Вы думаете, добрый дяденька в серой форме, пересадив меня за другой компьютер, включил мне тот же билет? Наивные! Нет, мне предложили разобраться с новым. И я разобралась, чуть не потеряв сознание от счастья, когда на зеленом экране появились заветные слова: «Вы сдали теоретический экзамен».

Вождение я тоже, конечно же, сдала. Когда мы выехали в город, ездила исключительно аккуратно, не забывая одно правило из трехбуквенной аббревиатуры «ДДД», с которым меня ознакомил инструктор. А расшифровывается оно так: «Дай дорогу дураку». Грубо, конечно, но в точку, потому как многие из тех, кто давно убрал со своих автомобилей буковку «У», считают себя водителями-асами, ловко подрезая, обгоняя бедных «чайников», оглушительно сигналя, если что не так. В общем, относятся с «пониманием».

На дороге - как на войне: не ты кого-то заденешь - значит, стукнут тебя. Но как здорово было бы, если бы все сургутские водилы закопали поглубже в землю томогавки и относились друг к другу уважительно, переиначив «ДДД» на «Уступи дорогу ближнему».

Светлана СЕВАСТЬЯНОВА.