Из ответа на один из вопросов по «Горячей линии» узнал, что в «СТ» готовится публикация с анализом проблемы так называемых маршрутных такси.

Для информации могу сообщить, как эта проблема решается в Тюмени. Муниципальные автобусы как были общественным транспортом, таковым там и остались. Дополнительно по городу пущены частные автобусы. Никакой «лапши», очковтирательства - просто частные автобусы, идущие по тем же маршрутам. Стоимость проезда - та же, что и в муниципальных.

Но поскольку законом на частного перевозчика не возложена обязанность предоставления пенсионерам, ветеранам льгот, они их и не предоставляют. Вполне честно и законно. Хотя следует отметить, что в некоторых частных автобусах с льготных категорий пассажиров не требуют оплаты проезда. В Тюмени даже частники порядочнее сургутских чиновников.

В результате такого решения в Тюмени снята проблема общественного транспорта. Дополнительно, а не взамен на улицы вышло большое число автобусов. Так что больше 2-5 минут стоять на остановке не приходится. Каждый выбирает, на каком автобусе ему ехать. Частные автобусы чистые, опрятные, кондукторы культурные. Частный транспорт составляет конкуренцию муниципальному, тот вынужден подтягиваться.

Решение вопроса по-тюменски принесло пользу обеим сторонам. Пассажирам - стало больше транспорта. Городской власти - не нужно увеличивать траты бюджета на ввод дополнительных автобусов, и в то же время - налицо налоговые поступления в бюджет с частных владельцев транспорта.

А.КОКОРИН, юрист.