ВЫПУСК №202 (10287) за 25 октября 2003 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Подписка
Расценки
Подписчикам
Обратная связь
Редакция газеты приглашает к сотрудничеству рекламные агенства.
Рекламный отдел:
тел/факс: 51-26-01,
51-26-02
Приемная:
тел/факс: 22-04-50

На счетчике - «второй экватор»


Накануне профессионального праздника автомобилистов наш корреспондент встретился с начальником УТТ-5 Геннадием Коробовым и взял у него интервью.
- Геннадий Николаевич, ваше управление несколько отличается от других по специфике. Каковы ваши основные задачи?
- Действительно, в отличие от других транспортных подразделений, где в основном находится колесная техника, у нас львиная доля приходится на тяжелую гусеничную. Это бульдозеры, тракторы, трубоукладчики, краны и так далее. Для транспортировки их мы в основном используем МАЗы-537 и «Ураганы».
Работаем в основном с буровиками, выполняем монтаж и демонтаж бурового оборудования, проминку под строительство ЛЭП, под трассы трубопроводов, рыхление грунта в карьерах и так далее.
- УТТ является одним из старейших в «Сургутнефтегазе», и все же средний возраст коллектива невысок...
- А разумный сплав опыта и молодости и есть та золотая середина, которая должна быть в каждом трудовом коллективе. Сегодня у нас 237 ветеранов, имеющих стаж работы в ОАО от двадцати и более лет. И в то же время - 216 человек, не достигших тридцатилетнего возраста. Двадцать семь из них - студенты. И молодых специалистов у нас более двух десятков.
Что касается обучения, то готовим кадры на месте. Например, обслуживать японскую технику наших людей учили японские специалисты, польскую - поляки. А вот машинистов ГТТ приходится искать среди бывших танкистов, поскольку управлять этой техникой, несмотря на то что отечественная, нигде не учат. Вот и даем объявления в военкомате - о приеме на работу бывших механиков-водителей...
- Геннадий Николаевич, мне известно, что ваше управление за год до тридцатилетнего юбилея совершило рекорд, достойный Книги рекордов Гиннесса...
- Что ж, не без гордости могу сказать, что за годы существования нашего управления мы прошли столько зимних дорог, что если все километры сложить, то получится, что мы обогнули земной шар и пошли по второму кругу. В первую очередь это заслуга наших людей, которые оказывались порой крепче нашей техники.
- Как развивается ваше предприятие?
- До позапрошлого года у нас было всего две базы, но потом руководство ОАО «Сургутнефтегаз» передало нам в поселке Юность бывшую овощную базу, принадлежавшую ТПУ. Там построены и реконструированы несколько корпусов для ремонта колесной и гусеничной техники, смонтированы три линии предпускового обогрева автомобилей, введена столовая на пятьдесят мест.
- На протяжении многих лет управление - одно из лучших в «Сургутнефтегазе». Как вам это удается, ведь у всех вроде бы равные условия?
- Действительно, на протяжении последних лет мы единственные, кто получает хорошие оценки на балансовой комиссии. Разумеется, что эти оценки складывались абсолютно из всех показателей. У нас практически нет травматизма, серьезных дорожно-транспортных происшествий... За всем этим стоят люди. Опять же не без гордости скажу, что в нашем коллективе работают семьдесят пять человек, удостоенных государственных и отраслевых наград. Среди них Анатолий Семенов, Леонид Тележенко, Анатолий Данильченко, Борис Абакумов, Анатолий Коробейников и многие другие...
Александр Миронов.


© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал