Лето. Отпуска и каникулы. Поезда и самолеты. Прекрасное настроение от отдыха и впечатлений. Но, у этого правила бывают исключения. К сожалению, нередкие, о чем свидетельствуют письма и звонки читателей. Завороженные красотами и классикой Санкт-Петербурга, пассажиры спешили домой поделиться впечатлениями. Но делиться пришлось с редакцией. Письмом об испорченном отдыхе.
Оно адресовано также генеральному директору ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» г-ну Мартиросову А.З., той компании, которая «летает везде, где есть небо». Пассажиры рейса ТП-490, которые вылетали из Санкт-Петербурга в Сургут 25 июня, в своей претензии эмоции не выплескивают, они констатируют, что одним негативным фактом был перечеркнут их замечательный отпуск.
«Мы, пассажиры рейса ТП-490 вылетом 25.06.04 г. в 14.05 Санкт-Петербург - Тюмень - Сургут, предъявляем претензии:
1. На задержку рейса по времени вылета из аэропорта Пулково до 21.20 вместо 14.05 не по причине форс-мажорных обстоятельств, а по вине персонала вашей авиакомпании (техническая неисправность). Задержка составила 7 часов 15 минут.
2. На невыполнение обязательств вашей авиакоманией по своевременной перевозке пассажиров. После прибытия в Тюмень в аэропорт Рощино в 2 часа 30 минут 26.06.04 г. нам было сообщено, что данный самолет далее в Сургут не полетит. На наши вопросы «почему?» не было дано какого-нибудь внятного ответа. Нам показали телетайпограмму, которую мы и прилагаем к данной претензии.
Персонал аэропорта Рощино к нашему появлению в 2.30 ночи готов явно не был. Представитель вашей авиакомпании никаких внятных объяснений предоставить не смог, кроме вышеназванной телетайпограммы. С большим трудом по нашим неоднократным и настоятельным требованиям был решен вопрос с гостиницей о нашем размещении где-нибудь для отдыха. Фактически, в гостинице мы были поселены в районе 3.30-4 часов утра, а регистрация на рейс ТП-120, на котором нас собирались отправить в Сургут, началась в 6.30. Таким образом, время отдыха в гостинице составило 2-2,5 часа.
Прибытие в Сургут состоялось 26.06.04 г. в 9.15 местного времени вместо запланированного на 25.06.04 г. 21 час 30 минут. Кроме всего прочего, был предоставлен самолет Ан-24 вместо Ту-134, тем самым время полета существенно увеличилось.
Исходя из всего вышеизложенного, считаем, что ваша авиакомпания нарушила наши права ввиду несвоевременного и некачественного предоставления услуг по перевозке пассажиров. Настаиваем на детальном рассмотрении данного происшествия. Считаем, что ваша компания должна принести извинения каждому пострадавшему пассажиру официально и возместить материальный и моральный ущерб и причиненные физические неудобства. Размер материального ущерба должен составить не менее 70 процентов от стоимости тарифа перевозки (билет от Санкт-Петербурга до Сургута стоит 7800 рублей. - Ред.). Копия претензии будет передана в комитет по защите прав потребителей г. Сургута. Список пассажиров с подписями, адресами и телефонами на двух страницах прилагается».
Эта претензия была доставлена в приемную авиакомпании и зарегистрирована под входящим № ПГ-328/4 26 июня 2004 года. Судя по визе на письме, переданном в редакцию, она отдана на контроль коммерческому директору «ЮТэйра» В. Кравченко. На претензии расписались и указали свои координаты 16 пассажиров неудачного рейса. В разговоре в редакции с одной из пассажирок выяснились и дополнительные обстоятельства, а потому они были изложены в дополнении к претензии, которое редакция отправила для комментария в пресс-службу авиакомании.
«Дополнения к претензии
1. Нами были приобретены билеты на данный рейс как прямой с посадкой в Тюмени. Фактически данный рейс оказался транзитным: С.-Петербург - Тюмень, рейс ТП-490 и Тюмень - Сургут, рейс 120. Опоздание рейса ТП-490 привело к нестыковке с рейсом Тюмень - Сургут, в результате чего пассажиры, следовавшие до Сургута, ждали очередного рейса в аэропорту Тюмени пять часов. Это еще одно нарушение обязательств по билету (договору), то есть вместо прямого рейс оказался транзитным.
2. Вызвала сомнение и техническая неисправность самолета. Если он ремонтировался или технически обслуживался семь часов (что под вопросом), не рисковали ли пассажиры, «путешествуя» на нем?
3. Если руководство знало, что рейс задерживается на 7 часов 15 минут, почему не были предприняты меры по более уважительному отношению к пассажирам? Почему нам пришлось добиваться у клерка представительства в г. Тюмени объяснения по следующим вопросам: когда и на чем мы полетим, где нам устроиться в три часа ночи, что делать с багажом? Неужели нельзя было ответственным людям побеспокоиться об этом заранее? Времени было предостаточно».
Редакция отправила запрос на имя генерального директора ОАО «Авиакомания ЮТэйр» А.З. Мартиросова и получила комментарий под заголовком «Безопасность полетов - приоритет в работе авиакомпании «ЮТэйр» за подписью пресс-службы авиакомпании:
«Самолет Ту-134 авиакомпании «ЮТэйр» (UTair Aviation, JSC), выполнявший 25 июня рейс по маршруту Тюмень- Санкт-Петербург, был задержан по техническим причинам. На воздушном судне перед вылетом обнаружена неисправность двигателя. Было принято решение о задержке рейса до устранения нарушения. Таким образом, задержка составила 7 часов.
Согласно пункту 2.3.4 Правил перевозки пассажиров, багажа и груза авиакомпании «ЮТэйр», разработанных на основе российских и международных правовых документов в области воздушных перевозок, в том числе рекомендаций ИКЛО и ИАТЛ, Воздушного кодекса и Федеральных авиационных правил, пункту 2.5.1 Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов СССР (действующих в настоящее время), авиакомпания имеет право задержать выполнение рейса, если того требуют условия безопасности полетов и авиационной безопасности.
Вследствие задержки рейса ТП-489 (Тюмень- Санкт-Петербург) пассажиры транзитного рейса ТП-490, выполнявшегося по маршруту Санкт-Петербург - Сургут (через Тюмень), опоздали на борт самолета в аэропорту Рощино, где согласно действующему расписанию должна была произойти замена типа воздушного судна.
На жалобу пассажиров в адрес представителей авиакомпании «ЮТэйр» в аэропорту Рощино сообщаем, что в настоящее время по данному факту проводится служебное расследование».
От редакции. Скорее всего, комментарий, данный пресс-службой авиакомпании, пострадавших пассажиров не удовлетворит. В телефонном разговоре редакции было обещано, что итоги служебного расследования, на котором настаивают в своем письме пассажиры злополучного рейса, «СТ» будут предоставлены для публикации. Но не выполнено другое требование, которое не нуждается в расследовании, а именно: авиакомпания даже в лице пресс-службы не принесла «официального извинения» (фраза из письма) не только «каждому пострадавшему пассажиру», но и всем вкупе.
Светлана Кутергина