У заграничных партнеров АВТОВАЗа нет времени на привыкание к новому и необычному брэнду, им нужно думать о продажах. Поэтому зарубежные дилеры сами решают, как им быть, - продвигать предложенный Тольятти брэнд или придумывать что-то свое.
В Греции у АВТОВАЗа работает одна из самых успешных дилерских фирм - «Лада Элас». Новинке «Ладе-110» они заранее придумали новое имя - «Лада Либра» (это знак зодиака «весы»). Под этим наименованием «десятка» стала расходиться весьма успешно. Но спустя некоторое время вдруг на рынке объявилась «Лянча Либра» производства концерна «ФИАТ». Из-за того, что греки все-таки зарегистрировали свое название раньше, ФИАТу ничего не оставалось, как пойти на уступку. В написанном латиницей названии в слове «Либра» они поменяли одну букву: вместо «i» вставили «y». Произносится так же, но пишется иначе. Наша «десятка» осталась в выигрыше.
А во Франции, когда на рынке появились «девяносто девятые», чтобы у покупателей не возникало ненужных ассоциаций с «восьмерками» и «девятками», решено было дать машине свое имя. И появилась «Лада Сагона», взявшая в качестве имени название популярного курортного местечка. Ход сработал.
На родине ВАЗа также решили уйти от «номерных» названий, дав новому «детищу» чисто русское имя - «Калина».