|
|
Привет, счастливчик!
 Так здороваются с Анатолием Михайловичем Седлецким однополчане на встречах, которые проходят довольно часто. О чем непременно дают свежую информацию в «Полтавском вестнике». В память о ежегодных встречах у Седлецкого всегда остается много фотографий. Наиболее насыщенным и богатым на встречи был нынешний, юбилейный год Великой Победы. Ему вручили медали в честь 60-летия Победы (на верхнем снимке), 60-летия Сталинградской битвы, «Защитник Отечества». А счастливчиком его окрестили еще тогда, когда он служил в авиации и судьба буквально хранила его. За десять лет полетов на дозаправку в воздухе погибли 90 человек, молодых дюжих парней, говорил Анатолий Михайлович, и он дважды мог оказаться в экипаже смертников, но оба раза его заменяли другим специалистом. Непреднамеренно, так получалось. В первый раз вместо него полетел начальник связи, которого долго не могли найти в городе, и только к самому вылету он прибежал на аэродром. Седлецкого тогда заменили, поскольку он вернулся из дневного полета и должен был отдыхать. Экипаж тот погиб полностью. Судьба хранила его и в другой раз: нужно было держать экзамен, и его вновь оставили на земле. Анатолий Михайлович показывает книги, в которых описаны эти и другие трагические случаи, что вполне убеждает во мнении, какому риску подвержены покорители неба. Путь в летчики для Седлецкого был совсем непрост. Работая машинистом, он закончил с отличием курсы авиаторов в ДОСААФ, но не летал. Потом его взяли в армию, затем учился в летном училище и по распределению с группой товарищей уехал в Полтаву. Здесь как раз началась переподготовка специалистов на Ту-16. На нем он в качестве радиста прошел первое боевое крещение. Через два года, вновь после переподготовки, Анаталий стал командиром установки. Когда началась боевая подготовка по дозаправке топлива в воздухе, проходил обучение в Москве на аэродроме «Чкаловский». А это, по словам моего собеседника, очень сложный вид боевой подготовки, которую называли обычно «ювелирная работа». Экипаж, в котором летал Седлецкий, учил этой работе своих коллег. Совершенно неожиданно открыла почти неизвестную страницу, во всяком случае, для меня, непростых, даже напряженных взаимоотношений России со странами Западной Европы. Как оказалось, дозаправка в воздухе наших самолетов была продиктована необходимостью преодолевать большие расстояния до Лондона и Парижа, где располагались штаб-квартира НАТО, американский 6-й флот. Седлецкий не без гордости признается, что ему выпала честь быть воспитанником тех, кто прошел суровые годы Великой Отечественной войны. «С этих людей мы брали пример и учились у них стойкости, мужеству, патриотизму», - говорит он. Перейдя на мирные рельсы, Анатолий Михайлович окончил торгово-экономический институт и трудился на руководящих должностях, при этом его постоянно избирали и секретарем комитета комсомола, и секретарем парткома, избирался он и депутатом районного совета. Словом, всегда был на виду. Он и в наших краях слыл известным человеком, более десяти лет работал руководителем торгово-снабженческой отрасли и сейчас не остается в стороне: успешно вписался в новые экономические условия и создал семейную фирму с хорошей перспективой на будущее.
|