Осень - сезон активности на авторынке. При этом продавцы стараются максимально приукрасить достоинства своей машины (по принципу «такая корова нужна самому»), а покупатели, в свою очередь, стремятся выбрать автомобиль оптимального качества по разумной цене.
Немаловажный фактор оценки состояния машины - ее пробег. На этот счет мы получили письмо нашего читателя Андрея Филонова:
«Если вы подумываете купить автомобиль, для начала следует знать, какой пробег для той или иной модели является «критическим», при котором можно ожидать от двигателя и других основных агрегатов «отказов» в ближайшем будущем.
Пожалуй, для всех российских автомобилей эта цифра составляет 60 тысяч км. Недорогие автомобили из Кореи, Италии, государств бывшего соцлагеря и машины, собранные на заводах «стран третьего мира», следует очень внимательно осматривать и оценивать перед покупкой, если на спидометре «набежало» свыше 80-100 тыс. км. Тем более что низкая начальная стоимость таких авто с лихвой «компенсируется» очень дорогим ремонтом. Автомобили среднего класса (Opel, Volkswagen, Mitsubishi) могут проявлять признаки износа основных узлов после 150-200 тыс. км. пробега, хотя часто эти авто проходят намного больше. Наиболее «живучими» являются дорогие машины высшего класса: Mercedes, BMW, Honda. Даже при пробеге 300 тыс. км у них редко проявляются признаки серьезного износа.
Из этого «основного списка» бывают исключения. Например, сравнительно недорогие автомобили Nissan имеют очень большой технический ресурс, а такие машины высшего класса, как Range Rover, славятся своей капризностью.
Признаками «предкритического» пробега в какой-то степени могут служить: повышенная шумность двигателя, люфт в рулевом управлении, свободный ход педали сцепления, износ тормозных дисков, состояние ремня ГРМ, а также различные «ненормативные» звуки, возникающие при движении по неровной дороге.
Правда, при хорошей предпродажной подготовке большую часть перечисленного можно исправить. Поэтому покупателям остается два варианта, чтобы «не купить кота в мешке»: потратить деньги на полную диагностику в хорошем сервисе или понадеяться на собственную интуицию».