ВЫПУСК №49 (10884) за 22 марта 2006 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Подписка
Расценки
Подписчикам
Обратная связь
Редакция газеты приглашает к сотрудничеству рекламные агенства.
Рекламный отдел:
тел/факс: 51-26-01,
51-26-02
Приемная:
тел/факс: 22-04-50

«Масляная проблема»


- В моей «десятке» несколько дней горит лампочка давления масла. В чем причина?
Как нас проконсультировал специалист по ремонту автотранспорта Вячеслав Ивочкин, датчик низкого давления масла может сработать по нескольким причинам: «Советую проверить каждый вариант, пока не найдете неисправность - иначе «масляная проблема» может пагубно сказаться на двигателе авто».
Причиной низкого давления масла может быть:
* низкий уровень масла;
* перегрев двигателя;
* засоренный масляный фильтр;
* засоренный датчик масла;
* масло несоответствующего качества;
* изношенный или поврежденный масляный насос;
* заедание редукционного клапана;
* большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала;
* большой зазор между шейками и подшипниками распредвала;
* износ упорных полуколец коленчатого вала.

© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал