28 марта в столичной гостинице «Аэростар» российско-канадского совместного предприятия принимали директоров и видных деятелей различных авиапредприятий Российской Федерации. Поводом для встречи стала ежегодная национальная авиационная премия «Крылья России».

В этом году за единственную российскую авиационную премию боролись 38 авиакомпаний в семи основных номинациях. С первой по четвертую номинации - это «Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях» в группах с 1-й по 4-ю.

Пятая номинация - «Авиакомпания года - перевозчик на международных линиях». Шестая - «Авиакомпания года - грузовой перевозчик на внутренних и международных линиях». И седьмая - «Самая эффективная авиакомпания года».

Выделение первой четверки авиакомпаний по каждой номинации происходило в результате анализа статистических показателей деятельности авиапред-приятия. А победителей и лауреатов выбирал путем тайного голосования общественный совет премии, по сути являющийся независимым экспертным советом, в состав которого входят представители авиационных властей, организации-спонсоры, государственные структуры, выдающиеся деятели гражданской авиации, представители финансовых и промышленных компаний, род деятельности которых связан с авиационным бизнесом, представители российских и зарубежных средств массовой информации.

Помимо основных номинаций, общественный совет премии учредил дополнительные, которые смогли бы продемонстрировать успехи авиакомпаний в тех или иных отдельных направлениях их деятельности.

В этом году в третьей ежегодной премии «Крылья России» участвовало в полтора раза больше авиакомпаний РФ, в том числе и авиакомпания «Тюмень-авиатранс», получившая в прошлом году специальный диплом общественного совета «Воспоминания о будущем» для авиакомпаний ПАНХ как сумевшая сохранить предмет своей деятельности и ориентирующаяся на перспективное развитие.

На этот раз в руках генерального директора «Тюменьавиатранса» А.Мартиросова было уже два диплома. Первый - как лучшей авиакомпании года второй группы пассажирских перевозок на внутренних авиалиниях и второй - за вклад в развитие авиапредприятий ПАНХ «Авиация - ТЭКу».

Надо отметить, что хотя «Тюменьавиатранс» и не завоевал «золотую статуэтку», настроение у его представителей было праздничное. Вот что по этому поводу рассказал генеральный директор «Тюменьавиатранса» Андрей Зарменович Мартиросов:

- Чем важно для нас участие в подобном мероприятии? А я задам вам встречный вопрос: чем важно для артиста получение «Оскара»? Это же общественное признание нас, нашей работы. Эта аналогия с премией «Оскар» весьма уместна, так как там премию присуждают почетные академики американских киноакадемий, а здесь - конкурсная комиссия, в которой есть и бывшие министры гражданской авиации, практически все влиятельные и очень авторитетные люди России, чье мнение, безусловно, не может быть оспорено, и оно наиболее авторитетно. И я думаю, что для любой компании существование такого приза - это всегда интересно и почетно.

- Каковы перспективы развития у авиакомпании «Тюменьавиа-транс»?

- Конец 1999 года и начало 2000 года ознаменовалось для нашей компании продолжением программы обновления техники. «Тюменьавиатранс» вернул себе лидирующие позиции в этой области среди авиаперевозчиков российских авиакомпаний. Мы приобрели два новых вертолета Ми-26, которые у нас сегодня работают по обеспечению миротворческих миссий в ООН, и рассматриваем вопрос о приобретении еще одного самолета Ту-154.

- Кого вы считаете своим главным соперником на сегодняшней церемонии вручения премий?

- В России очень много качественных авиакомпаний, компаний высокого класса. Это и авиакомпания «Пулковские авиалинии», и «Красноярские авиалинии», таких очень много. Это все компании первого ряда, и нам всегда почетно находиться в кругу таких конкурентов.

Кстати, в прошлом году премию, аналогичную нашей, получило Оренбургское авиапредприятие за сохранение традиций на рынке спецприменения, это вертолеты. И я думаю, что эта компания Оренбурга тоже была достойна такого приза.

По результатам первых месяцев 2000 года по объему пассажирских авиаперевозок авиакомпания «Тюменьавиатранс» делит третье-четвертое место с авиакомпанией «Сибирь» из Новосибирска, пропустив вперед себя только «Аэрофлот» и пулковское предприятие Санкт-Петербурга. Так что «ТАТ» входит в первую пятерку самых крупных предприятий самолетного бизнеса.

На этой небольшой пресс-конференции не осталась без внимания и тема прошедших недавно выборов президента России. Вот что по этому поводу сказал А.Мартиросов:

- Мы все с вами как избиратели верим в лучшее. Всегда, перед любыми выборами мы надеемся, что станет лучше. Так же и наше предприятие надеется на улучшение: что увеличится пассажирооборот, что люди станут богаче, будут больше летать, больше будут заказывать вертолеты. Вот тогда и произойдут изменения, которым мы все будем рады.

Что ж, теперь можно смело говорить о том, что очередная национальная премия «Крылья России» стала своеобразным индикатором оздоровления и укрепления отечественной отрасли воздушных перевозок. Радует и то, что число компаний-участников этого конкурса с каждым годом растет, как и возрастает здоровая конкуренция среди авиакомпаний России. А это значит, что улучшается и качество обслуживания пассажиров.

Церемония награждения закончилась. Кому-то повезло, и их успехи на поприще авиабизнеса были оценены по достоинству и признаны, кто-то еще только начинает осваивать великие просторы неба... Но нас, как северян, очень радует, что «крылья» у компании «Тюменьавиатранс» с каждым годом становятся крепче, сильнее и надежнее.

На снимках: пока «золотые крылышки» улетели в Самару, но недалек тот день, когда «тушка» «ТАТ» доставит их в Сургут.

Екатерина БЕРШАНСКАЯ

Фото автора.