ВЫПУСК №131 (8964) за 14 июля 1998 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Подписка
Расценки
Подписчикам
Обратная связь
Редакция газеты приглашает к сотрудничеству рекламные агенства.
Рекламный отдел:
тел/факс: 51-26-01,
51-26-02
Приемная:
тел/факс: 22-04-50

Московский «Бычок» на сибирской лужайке


Заключено соглашение о строительстве в Омске завода по сборке малотоннажников ЗиЛ-5301-«Бычок» и салона по продаже автомобилей московских автозаводов. Проект будет осуществлен при поддержке крупнейшего банка Сибири - Омскстройпромбанка. Эта мера укрепит позиции московского гиганта на крупнейшем в России автомобильном рынке Сибири.

«Надежда» для россиян

На опытно-промышленном производстве АО «АвтоВАЗ» начато изготовление первого российского мини-вэна ВАЗ-2120 - «Надежда». Серийный вариант этого семиместного автомобиля был продемонстрирован на Московском автосалоне. Сейчас планируется выпускать по одной машине в сутки: по технологическим причинам невозможна покраска кузова «Надежды» на заводе. После установки и наладки немецкой покрасочной линии фирмы «Айман» выпуск ВАЗ-2120 будет увеличен. К концу года планируется собрать 500 мини-вэнов.

«Ижмаш» плюс «Хенде»

Возможно, в России появится еще один крупный сборщик корейских автомобилей. Им может стать удмуртское АО «Ижмаш». В соответствии с договоренностью с фирмой «Хенде» на Ижевском заводе планируется начать сборку моделей «Акцент» и «Атос». Всего в течение года планируется собрать 8600 автомобилей «Акцент» и 2200 малолитражек «Атос» - новой модели корейской фирмы. Реализация планов зависит только от российской стороны: «Хенде» не осуществляет никаких денежных вливаний в ижевское предприятие и ограничивается ролью поставщика сборочных комплектов и технического консультанта.

Немцы ждут «десятку», потому что дешевле не бывает


До сих пор в Германии продаются наши «Лады» и «Нивы». В прошлом году общий объем продаж увеличился на 20 процентов и составил 5900 автомобилей. 80 процентов от этого числа составляют пятидверные «Самара-Балтика», собираемые в Финляндии. Отличное качество сборки удачно сочетается с ценой в 17000 Dm, что на 200 марок дешевле самых дешевых немецких машин аналогичного класса. Низкие цены делают возможной и продажу «Нивы»: этот долгожитель продается всего за 25000 марок, что делает его самым дешевым среди «одноклассников». Практичные немцы предпочитают варианты с дизельными двигателями. После получения европейского сертификата на ВАЗ-2110 начнется ее продажа в Германии. Специалисты фирмы «Дойче Лада ГмбХ» связывают с ней радужные надежды.

«Ford Scorpio» сходит с дистанции

Относительно молодой «Ford Scorpio» второго поколения (машина появилась в 1994 году) снимается с производства. Провал последней версии этой модели многие связывают с неудачным «американским» дизайном. Место «Скорпиона» на рынке, по всей видимости, займет новый заднеприводной «Lincоln LS».

Нам бы их заботы

Одна из американских автопрокатных фирм провела среди своих клиентов опрос: какую деталь оборудования они в первую очередь принимают во внимание, беря автомобиль напрокат? И представьте себе, на первом месте по популярности оказался... подстаканник! Чем их больше в автомобиле и чем они по размерам своим разнообразнее - тем лучше.

А вы говорите - мотор...

© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал