На этой неделе снова заговорили о проблеме, давно набившей оскомину, - наступление автомобилей на придомовые территории.

Еще три года назад мэр города Сургута Александр Сидоров в интервью газете «Сургутская трибуна» подмечал, что общественное мнение по этому вопросу разделилось на две противоположные точки зрения: владельцы автомобилей готовы биться за право оставлять машину недалеко от дома, а остальные - за право дышать чистым воздухом и обеспечивать детям возможность играть во дворе. С тех пор ситуация не изменилась, только, пожалуй, сторонников первой точки зрения стало больше - плотность личного транспорта в городе постоянно растет.

В Когалыме эту проблему решили просто: местная Дума приняла решение о запрете парковки автомобилей во дворах, нарушителям пригрозили штрафными санкциями. Но Когалым - это небольшой, компактный город, даже если машину оставить на окраине, быстро добраться до нее не составляет проблем. В Сургуте с этим сложнее. В качестве альтернативы можно предложить только гаражи и платные автостоянки.

Но гараж сегодня - дорогое удовольствие. Стоит столько же, сколько новый отечественный автомобиль. Что касается автостоянок, то, как выяснилось, и они далеко не всем доступны. Мы решили объехать платные автостоянки, расположенные в районе энергетиков. Это большой район и стоянки тоже большие. Автостоянка напротив офисного здания «Сургутгазпрома» (за АЗС) еще толком не обустроена, дороги с покрытием к ней нет. Месячный абонемент стоит 270 рублей, но свободные места отсутствуют. Можно оставлять машину на сутки - за 15 рублей.

Автостоянка ЗАО «РЭВ» (напротив мемориала Славы) благоустроена, заасфальтирована, место удобное. Стоимость абонемента - 300-310 рублей в месяц, но свободных мест для постоянного хранения автомобиля также не оказалось. За ночь здесь берут 15 рублей, за сутки - 30. Если все прикинуть, учесть расходы на бензин и возню с запуском и прогревом машины в зимнее время, то для поездок на работу проще воспользоваться услугами «извозчиков».

Перспектива получить месячный абонемент замаячила, только когда мы добрались до автостоянки кооператива «Газовик» (напротив ДК «Энергетик»). Стоимость абонемента 400 рублей в месяц, за ночь - 20 рублей, за сутки - 40. Площадка не заасфальтирована.

В общем, тупик. И вполне очевидно, что «по-когалымски», запретительными мерами, проблему не решить. Тем более что попытки ГИБДД включить в Административный кодекс пункт о принудительной эвакуации транспорта успехом не увенчались. А пока департамент ЖКХ обдумывает планы легализации внутридворовых парковок, с разрешения ЖЭУ и РЭУ во дворах обустраиваются «персональные» стоянки, огражденные колышками и даже оборудованные цепями с навесными замками. Чем не выход?

Лев ЗАКРЫЛКИН.

Фото Леонида БЕРЕЗНИЦКОГО.